Hyundai спря най-малкия си бензинов модел

Поредният популярен автомобил от входно ниво отива в историята, след като Hyundai прекрати производството на своето супермини i10 за европейския пазар. Намиращите се в дилърските центрове коли ще бъдат продавани до изчерпване на количествата, но сглобяването в завода в Турция приключи, като на конвейера се освобождава място за бъдещ електромобил.

Хечбекът i10 постигна огромен успех за корейската марка по време на своето съществуване, като се задържа на пазара в Европа близо 20 години. Въпреки това, Hyundai няма непосредствени планове да замени малкия бензинов модел, като вместо това насочва купувачите към електрическия Hyundai Inster, който вече е най-ниско разположения автомобил в гамата на марката.

Промените в регулациите през последните години превърнаха i10 в не толкова изгодна сделка, колкото беше при появата му на пазара, но той все още беше едно от най-достъпните предложения на пазара на нови автомобили. Това се дължеше както на достъпната цена, така и на ниските експлоатационни разходи и на дългосрочната гаранция, предлагана от производителя.

Спирането на модела е поредният пример за натиска, на който са подложени малките и сравнително евтини бензинови автомобили, въпреки че близкият технически Kia Picanto все още се продава в Европа. В същото време Fiat и Toyota все още предлагат 500 и Aygo X на Стария континент, но и двата модела получиха хибридно задвижване и са значително по-скъпи за закупуване.

Така бъдещето на малките коли изглежда е електрическо. Въпреки по-високата цена на батерията, електромобилите често са по-лесни за проектиране, за да отговарят на законодателството за безопасност и, с изключение на батерията, са по-лесни от технологична гледна точка.

Hyundai все още не е потвърдил директен наследник на модела i10 с двигател с ДВГ, но нов електрически автомобил от A-сегмента със сигурност ще бъде в продуктовия план на марката, тъй като конкурентните европейски марки започват да се подготвят за изцяло нови електрически модели от A-сегмента като новото Renault Twingo и предстоящия Volkswagen ID. Lupo.