Още една европейска столица ограничи скоростта до 30 км/ч

Рим се присъедини към групата европейски столици, които решиха драстично да намалят разрешената скорост за автомобилите. От вчера шофьорите по улиците на центъра на града трябва да карат максимално с 30 км/ч. Властите обясняват решението със загриженост за безопасността на пешеходците и велосипедистите, както и с необходимостта от подобряване на качеството на въздуха в историческия център на Вечния град.

Новото ограничение на скоростта важи не само за идеалния център

От четвъртък в центъра на Рим влиза в сила ново ограничение на скоростта – шофьорите могат да карат с максимална скорост от 30 км/ч, което е почти половината от сегашното ограничение от 50 км/ч. Новите регулации важат не само за зоната ZTL, т.е. зона с ограничен трафик, но и за около хиляда други улици в центъра, включително основните артерии, които досега са най-пренаселени.

Римските власти подчертават, че целта на въвеждането на ограничението на скоростта е да се намали броят на катастрофите, в които прекомерната скорост играе значителна роля – те в момента представляват около 7,5 процента от пътните инциденти в центъра на града. Опазването на околната среда също е важен аспект. По-бавното шофиране означава по-ниски емисии на изгорели и шум, а според служителите, в най-пренаселените райони на центъра ограничение от 30 км/ч може да намали нивата на шум с около 2 децибела.

Подобни мерки действат и в други европейски столици

Промяната е в съответствие с по-широката политика на общината под ръководството на Роберто Гуалтиери, който последователно въвежда решения за ограничаване на автомобилния трафик от встъпването си в длъжност през 2021. Така Рим се присъедини към групата на европейските столици, които от години насърчават по-бавното шофиране. Такива ограничения вече действат в Париж, Лондон, Брюксел и Хелзинки, където вече се отчита намаляване както на броя на инцидентите, така и нивото на шума.

Италианските медии припомнят опита в Болоня, който беше първият град в страната, въвеждащ зона "30 км/ч" по повечето улици. В резултат на това броят на инцидентите там са намалели с почти 13 процента, а броят на жертвите – наполовина. Ограничението на скоростта от 30 км/ч в Амстердам също е донесло значителни ползи не само по отношение на безопасността, но е повлияло положително и на нивото на шума в града.