IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Geely пуска конкурент на Defender и G-Class в Европа

Новият хибриден SUV ще споделя платформа с кросоувърите Zeekr и Lotus

Китайският автомобилен концерн Geely работи върху производствена версия на концептуалния SUV Galaxy Battleship (известен и като Galaxy Cruiser), който беше представен за първи път миналата пролет на автомобилното изложение в Шанхай.


Galaxy Battleship


Флавиан Даше, ръководител на дизайнерския център на компанията, посочи пред Autocar, че този модел ще се появи на европейския пазар и ще бъде конкурент на Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class. Очаква се продажбите на новия SUV в Китай да започнат преди края на тази година.

Серийният Battleship/Cruiser ще бъде базиран на платформата SEA-R, модернизираната версия, използвана в кросоувъра Zeekr 9X и предстоящия хибрид Lotus Eletre, известен още като Lotus For Me. Представител на Geely заяви, че макар в момента платформата да се използва само в кросоувъри, тя има значителен офроуд потенциал, който вече е демонстриран по време на тестове в пустини в Китай.

Задвижващият агрегат също ще бъде заимстван от тези два модела. Следователно, Galaxy Cruiser вероятно ще бъде хибрид с 2-литров ДВГ, два електромотора и 70-киловатова батерия. Това задвижване може да произведе до 1400 конски сили, но мощността, която ще бъде налична в новия SUV все още е неизвестна.


Galaxy Battleship


По време на премиерата на концепцията беше съобщено, че тя ще бъде оборудвана с независимо активно окачване, задвижване на всички колела с изкуствен интелект и усъвършенствана система за подпомагане на водача, включително възможности за офроуд. Спомена се и дълбочина на газене от 800 милиметра.


0 от 500
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Добър фотограф... ( преди 30 минути )
    Тапетът зад китаеца е много реалистичен?
  • #1
    3 rate up comment 1 rate down comment
    РУКиМЕНТА ( преди 1 час )
    Сега ще дойде този с 10 годишнито Стелвио на 250 000 + км и ще ви разкаже колко са зле новите китайци. Нищо че Мерцедес, Ауди, ФВ и тн. се редят на опашка за съвместни разработки. За него е по-хубаво да правиш двигател всяка година и да те е страх да качиш Витоша, че окачването мали-мали. Китайците му бъркат яко щото няма да може да лъже хората в квартала, че е местния тарикат с черния джип. А в Германия работи доставчик на ТейкАуей и само е правил тест драйв на МГ3. Но го отрязали за отстъпка..