Mazda спря единствения си модел с роторен двигател

Mazda е един от производителите, които подходиха предпазливо към електрификацията, като разчиташе на един модел – MX-30. Той обаче се оказа неуспех, тъй като разчиташе на стабилно управление и интересен интериор, но в същото време пробегът му беше едва 200 км. Това принуди японците да добавят ДВГ като удължител на пробега, но и това не помогна и производството на модела беше спряно.

Решението на Mazda за проблемите с пробега на MX-30 беше задвижваща система с удължен пробег, която използваше един от прочутите роторни двигатели на марката като генератор за зареждане на батерията. Поне на теория, тези мотори трябва да бъдат отлично решение, тъй като са а компактни, леки и работят много гладко макар и не ефективно.

В Европа MX-30 R-EV се продаваше по-зле от чистите електромобили

Представител на Mazda посочи, че MX-30 R-EV е спрян поради множество фактори, включително "потребителски тенденции" и "производствени приоритети". Mazda вече беше премахнала чисто електрическия MX-30, като и двата варианта отиват в историята, тъй като марката не планира техен наследник.

Любопитното е, че Mazda MX-30 все още се предлага на японския вътрешен пазар. Там моделът е оборудван с двигател с вътрешно горене. Японските купувачи също можеха да изберат версията R-EV, но Mazda спря производството на този автомобил до лятото.

Японците не се отказват от електрифицираните и роторните модели

Mazda вече потвърди, че разработва нов електромобил на специализирана електрическа платформа, като на него ще бъде изградена версия на CX-30. Той ще пристигне през 2027, като предстои да бъде уточнено дали ще бъде глобален модел или ще се предлага само на отделни пазари.

Японците работят и върху plug-in хибриди. На японското изложение за мобилност през октомври 2025 марката представи концепцията Vision X Coupe. Вместо роторен двигател като удължител на пробега, Vision X Coupe беше оборудван с роторен plug-in хибрид. Mazda обяви впечатляващи характеристики, включително 503 к.с. и близо 800 км общ пробег. От тях над 170 км ще бъдат само на електричество.