Mazda представи конкурент на Audi Q6 e-tron

Японският производител Mazda представи нов SUV за Европа, който е изграден на китайска платформа. На Стария континент CX-6e ще се предлага само като електрически автомобили, докато в Китай той има и хибридна версия.

Всъщност, световната премиера на модела се състоя още миналата пролет на автомобилното изложение в Шанхай. Новият SUV-то навлезе на китайския пазар през септември, където се предлага под името Mazda EZ-60. Сега беше показана и неговата европейска версия, която получава различно име.

Това е вторият модел на Mazda, създаден съвместно с Changan. Първият е голям лифтбек, който в Китай се нарича Mazda EZ-6 и се продава като Mazda 6e на други пазари, включително в Европа. Лифтбекът е изграден на базата на модела Deepal SL03 (марката Deepal принадлежи на Changan), докато най-близкият роднина на Mazda EZ-60 / CX-6e е Deepal S07. Производството и на електромобила на японската марка се осъществява изключително в Китай в завода на Mazda в Чанган.

По отношение на дизайна предназначената за европейския пазар Mazda CX-6e не се различава от EZ-60. Размерите на версиите за Китай и за Стария свят също са еднакви. Дължината на Mazda CX-6e е 4850 мм, ширината - 1935 мм, височината - 1620 мм, а междуосието - 2902 мм. Пътният просвет е 158 мм, а обемът на багажника - 468 литра, като при сгънат втори ред седалки той се увеличава до 1434 литра.

Интериорът на Mazda CX-6e също повторя този на SUV-то за китайския пазар. Основната характеристика е огромен единичен сензорен екран на мултимедийната система с възможност за управление на жестове. Кросоувърът няма отделно табло, като ролята му е определена на head-up дисплей.

CX-6e е оборудван с камери вместо външни огледала, като има допълнителни дисплеи, вградени във вратата. Оборудването включва още панорамен покрив, отделен сензорен панел за задните пътници (интегриран в края на централния тунел), отопляеми и вентилирани седалки, аудиосистема с 23 говорителя (включително високоговорители в облегалките на предните седалки), камери със съраунд изглед, адаптивен круиз контрол, автоматично спиране и системи за поддържане на лентата.

В Китай кросоувърът Mazda EZ-60 се предлага под формата на последователен хибрид или електрически автомобил. Европейците обаче ще получат само електрическия вариант, при който има допълнително отделение с капацитет 80 литра.

Задвижването става с електрически мотор с мощност 258 к.с. на задната ос и батерия с капацитет 78 kWh. Без презареждане, Mazda CX-6e може да измине до 484 км по WLTP цикъла. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,9 секунди, а максималната скорост е 185 км/ч.

Новият електрически кросоувър на Mazda ще достигне до европейските дилъри това лято, како на някои пазари началната цена вече е обявена. В Германия,например, базовият SUV ще струва 49 990 евро. Японците позиционират CX-6e като конкурент на Audi Q6 e-tron, който обаче е значително по-скъп, като стартира от 63 500 евро, а и предлага по-голям пробег.

Още снимки на електрическия SUV на Mazda – вижте в галерията:

1 от 20 | Mazda CX-6e