Най-продаваните електромобили в България за 2025

Търсенето за коли на ток е пораснало с 48%, Tesla вече не е на върха при марките

Константин Томов 14.01.2026 10:25 Прочитания: 5045

Дори и без субсидии и други форми на държавна подкрепа, електромобилите постепенно си проправят път и в България, показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР. През 2025 у нас са регистрирани 2860 леки и лекотоварни електромобила (M1 и N1), което е ръст от 48% спрямо предишната година.


графика, електромобили, български пазар, България, марки, 2025
10-те водещи марки по регистрирани нови електромобили в България, с брой регистрации за 2025 и с процентно изменение спрямо 2024


Чисто електрическите автомобили вече са 5.2% от целия пазар на нови автомобили у нас. Към това трябва да добавим и 6608 употребявани електромобила, регистрирани през 2025 (2.5% от общия пазар втора ръка). Тоест за изминалата година автопаркът в България се е увеличил с 9468 коли на ток.


Най-търсените електромобили в България през 2025 (ГАЛЕРИЯ):

4 от 19 | Най-продаваните електромобили в България за 2025

Полученият миналата година фейслифт, който увеличи допълнително реалния обхват на iX, възроди интереса към големия електрически кросоувър - 107% ръст спрямо 2024.

12. BMW iX - 56
Полученият миналата година фейслифт, който увеличи допълнително реалния обхват на iX, възроди интереса към големия електрически кросоувър - 107% ръст спрямо 2024.

Коментари ( 12 ) Напиши коментар

#12
1 0

Елан Мъск ( преди 42 минути )

Тука коментиращите пиете ли си лекарствата редовно

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 1

Тесльо слънчасалия ( преди 2 часа )

Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 20 милиона електромобила Тесла през 2030 година. Статистически е доказано.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
0 1

анонимен ( преди 2 часа )

Тоест най-продавания автомобил в България е абсолютен и без апелационен лидер по продажби с 33% повече продажби от втория. За разлика от най-продавания автомобил в света за 2024, където разликата беше 0,2% между RAV4 и Тесла модел У

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
0 2

анонимен ( преди 3 часа )

Всъщност това че е най-продаваният електромобил в България е важното аз не Колко е ръста. Защото ръста на втория най-продаван автомобил в България е 289%, но са продали само 183 бройки.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
1 3

Хаха ( преди 3 часа )

Много бря,Тесла У продали 242 бройки в България и отчитат 54% ръст.Тесльо слънчасалия също прилагаше геометричната прогресия в Екселските таблици,но сметките му излязоха криви.Геометричната прогресия в продажбите с 50% ръст е възможно само в началото.По мъскианската математика на слънчасалия всичко е възможно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
2 2

анонимен ( преди 4 часа )

Математиката е проста наука която казва че първият по продажби електромобил в България е Тесла модел У. Функционалната грамотност казва че най-продавания автомобил в България е модел У, дори ако очевидно си пропуснал математиката за първи клас. След години сривове и спадове на продажбите на електромобили в България и по света, математиката казва че продадените бройки всяка година стават все повече. Всеки истински мъж, обичащ мъже и ДВГ знае, че модата на електромобилите отминава

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
1 1

до 3 ( преди 4 часа )

Пише си бе, 2.5% от втората употреба. Аллес аграр

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
3 2

Гост ( преди 5 часа )

Тесла също има голям ръст през първите години,последните две години имат спад.Математиката е проста наука,но не е за прости хора.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
1 2

анонимен ( преди 5 часа )

Model Y има 54% скок в регистрациите през 2025. Нелошо постижение за автомобил, който дори не се предлага официално в България, и чиито най-близки официални сервизи са в Атина и Любляна.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 4

бо ( преди 5 часа )

Майтап ли си правите 5% от общата бройка нови автомобили и може би само 1% от втората употреба! Какви "топ" постижения на този нов тренд в автомобилостроенето. Твърде много неясноти и недорозумения с тези лелектрически коли. Оставете ги китайците. Нека малко да поизхарчат парички и да си решат проблемите на този клас автомобили и полсе спокойно да ги копираме и усъвършенствуваме! Аллес клаар?

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 12 първа < 1 2 > последна