Производител на навигации включи говор в общуването с шофьора

Вградените навигационни системи бяха едни от най-ранните примери за това, което днес наричаме технологии в автомобилите, но те изостанаха с времето. В сравнение с другите системи за гласово управление, които вече са част от ежедневието, повечето навигационни системи са сковани и роботизирани. Но едно от най-големите имена в GPS технологиите се надява да промени това.

TomTom е основен доставчик в автомобилната индустрия и на CES 2026 обяви партньорство със SoundHound AI за интегриране на conversational AI софтуер на с техните навигационни системи. Това ще осигури „естествен, разговорен гласов интерфейс, който опростява сложните навигационни задачи“, включително задаване на маршрути с множество междинни точки и намиране на зарядни станции за електромобили или други обекти, заявиха от TomTom. И това би могло да реши един досаден проблем при повечето съвременни навигационни системи.

Някои автомобилни производители, като германското трио Audi, BMW и Mercedes-Benz, предлагат системи за разпознаване на глас на естествен език, които разбират хората, когато говорят нормално. Но тази технология не е наваксала при самостоятелните GPS устройства, които може да не са напълно интегрирани със сложните инфотеймънт системи, каквито получавате в луксозен автомобил. В тези случаи шофьорите често трябва внимателно да формулират командите, за да получат отговор, а гласовете, даващи насоки при навигация, често звучат толкова изкуствено, колкото са в действителност.

Предвид напредъка в други форми на гласово разпознаване, е изненадващо, че много навигационни системи все още са толкова лоши. Вероятно ще получите по-добро изживяване от Siri или Google Assistant на телефона си, което е част от причината Apple CarPlay и Android Auto да остават толкова популярни. Ако автомобилните производители наистина искат хората да използват вградените системи, този проблем трябва да бъде решен.

Ето защо, сред изобилието от бизнес съобщения на CES, това си заслужава вниманието. По-естествено звучащ подход би могъл да бъде голямо подобрение и, освен това, наистина продуктивно използване на изкуствения интелект. AI не е много добър в оценката на щети по наети автомобили, но е способен да намира модели в човешката реч и да ги имитира с известна точност.

TomTom ще пакетира AI гласовия агент със собствените си навигационни системи като решение „до ключ“ за автомобилните производители, които след това могат да го интегрират в собствените си инфотеймънт системи. Все още не са потвърдени конкретни сделки, но автомобилната индустрия определено се качва на вълната на изкуствения интелект. На CES Ford също обяви свой собствен AI асистент, който ще започне да се появява в автомобилите през 2027 г.