Преди много време задното задвижване (RWD) беше масово, но днес е предимно за тези, които поставят удоволствието от шофирането на първо място. Независимо дали търсите класически роудстър, балансиран спортен автомобил или модерен седан, ако искате кола, която се усеща жива в ръцете ви, задното задвижване обикновено е правилният избор.

Защо да изберете автомобил с задно предаване?
Причината, поради която автомобилите с задно задвижване са по-вълнуващи, е проста: те улесняват работата на предните колела. При автомобил с предно предаване предните колела трябва да правят всичко: да управляват, да намалят мощността и да носят по-голямата част от теглото на колата. Това може да направи реакциите на колата да изглеждат скучни, а балансът – тежък в носа, с тенденция да се размива широко в завоите.
Задното задвижване решава това чрез разделяне на натоварването. Предните колела контролират управлението, докато задните предават мощност на пътя. Резултатът? По-остро управление, по-добър баланс и възможност да се движи задната част, ако сте в нещо бързо и се чувствате смели.
Баланс и разпределение на теглото
Общият баланс и разпределение на теглото са други причини, поради които задното задвижване често е предпочитаното разпределение за спортни автомобили.

Тъй като някои от механичните компоненти, като скоростната кутия или дори двигателя, могат да бъдат разположени по-назад, теглото на колата се разпределя по-равномерно между предните и задните колела. Независимо дали двигателят е отпред или в средата, задното задвижване държи нещата стабилни в завоите и прави колата по-маневрена.
Екипът на британското издание Auto Express е карал всеки автомобил с задно задвижване на пазара, така че има отлични впечатление и затова неговата класация на най-добрите коли с RWD със сигурност ще помогне на желаещите такова превозно средство.
Най-добрите автомобили със задно предаване (ГАЛЕРИЯ):
McLaren Artura е един от най-изтънчените суперавтомобили, които парите могат да купят. Кормилното управление е прекрасно уравновесено, осигурява много обратна връзка, а возенето е достатъчно гъвкаво, за да засени някои луксозни коли.
Що се отнася до представянето, Artura не е слаб. Неговият 3.0-литров V6 с двойно турбо, комбиниран с хибридна система, произвежда 671 к.с. и 720 Нм въртящ момент, предаван към задните колела чрез осемстепенна скоростна кутия с два съединителя. Това означава впечатляващо време от 0 до 100 км/ч само за 3.0 секунди.


0