Понякога е трудно да се определят дългосрочната надеждност и качество, когато става въпрос за нови автомобили. Една от отправните точки обаче може да бъде броят изтегляния в сервизите на отделните производители. До тях се стига, когато автомобилен производител открие дефекти, влияещи върху безопасността на вече продадени автомобили и инструктира собствениците да ги върнат в дилърствата за ремонт, който обикновено е безплатен.

Затова е интересно да се разбере които кои автомобилни производители са имали най-много изтегляния през цялата година, като за целта се използват данните от Националната администрации за безопасност на движението по пътищата в САЩ.
Трябва да се отбележи, че не всички изтегляния са идентични. Катастрофална повреда на двигателя, например, не е същото като разхлабена броня или неработеща камера. И все пак е интересно да се разбере на какво се дължат най-големите сервизни акции на 2025 и автомобилите от кои марки са посещавали най-често сервизите.
Марките, които вкараха най-много коли в сервизите през 2025 (ГАЛЕРИЯ):
На второ място с повече от 3,2 милиона автомобила, изтеглени през 15 дефекта, е Toyota. Тези числа означава регрес спрямо 2024, когато японският гигант изтегли 1,2 милиона превозни средства в 16 кампании. Въпреки това репутацията на Toyota за надеждност не бива да бъде поставяна под въпрос, защото изтеглянията през 2025 бяха заради сравнително незначителни проблеми.
Малко над милион коли влязоха в сервиз заради възможно затъмнение на камерите. Близо 600 000 приборни панела също имаха проблем, както и 440 000 бройки от Tundra, при които беше открита опасност от влага в стоповете.


0