Вече девет години в Automedia.bg започваме новата година с преглед кои са най-евтините нови автомобили на българския пазар. Но определението "евтин" е все по-малко на място тук: най-достъпната нова кола в момента е с 96% по-скъпа от най-евтината нова кола през 2019. Разбира се, инфлацията е част от обяснението - но само част, защото според НСИ тя е само 46.9% за този период.

Най-евтините нови коли и границата за попадане в Топ 30 от 2019 година до днес. За последните 8 години най-евтината кола в България е била съответно Dacia Sandero II поколение (три пъти поред), Dacia Sandero III поколение, Hyundai i10, VW Up!, Dacia Sandero III поколение (два пъти поред)
Не е само заради инфлацията
Откъде идва останалото поскъпване? Затягащите се стандарти за емисиите елиминираха по-простите и евтини за производство задвижвания. Новите технически изисквания на ЕС за безопасност значително оскъпиха колите, и направиха най-малките и евтини нерентабилни за производителите. И накрая, но не по важност, разцветът в предишното десетилетие научи автомобилните компании да очакват далеч по-големи маржове на печалба от онези, с които бяха свикнали преди 2008.
Само три модела под 30,000 лева
Комбинацията от всички тези фактори дава твърде драматични резултати. На 1 януари 2019 година в България се продаваха цели 12 модела на цена под 20,000 лева, и още 29 за под 30,000 лева. На 1 януари 2026 няма нито една кола за под 20,000 лева, и само три успяват да слязат под 30,000, при това не с много. Само три от 30-те най-евтини модела са от компактния клас, останалите са по-малки модели, повечето от които неподходящи за нормални семейни нужди.
Не сме забравили еврото
Преди да ви запознаем с 30-те най-евтини модела, само две уточнения. Не сме забравили за еврозоната, но съзнателно посочваме цените в лева за по-лесна съпоставка с предишните години. И второ, използвали сме само официално публикуваните от вносителите ценови листи и сме включили само леки автомобили.
30-те най-евтини нови автомобила в България:
Новото поколение на Swift стартира по ценова листа от 36 990 лева. Най-съществената промяна в новата генерация е двигателят - със същия обем от 1.2 литра и същата мощност от 82 коня, но вече с 3 цилиндъра, вместо с 4.
Базовото ниво GL е доста богато: камера за заден ход, паркинг сензори, аларма с имобилайзер, климатик, мултимедия с 9-инчов екран, безжични Android Auto и Apple CarPlay, навигация, LED светлини. За 42,990 лева можете да имате Swift и с автоматик. Освен това, единствен в своя клас, този модел още предлага и задвижване на четирите колела - от 39,990 лева.
Цена през декември 2024: 34 490 лева
Цена през декември 2023: 36 990 лева
Цена през декември 2022: 33 990 лева
Цена през декември 2021: 29 990 лева
Цена през декември 2020: 24 890 лева
Цена през декември 2019: 23 469 лева
Цена през декември 2018: 21 501 лева


0