IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Китайците нямат спиране – ще участват в 24 часа на Льо Ман

Chery подписа споразумение с организаторите на легендарното състезание

Китайският производител Chery обяви амбициозен план за развитие на програмата си за моторни спортове, чиято кулминация е участие в легендарното състезание „24 часа на Льо Ман’’. Планът е за пет години, като предвижда създаването на суперавтомобил, който да излиза на пистите под премиум марка Exeed, съобщава CarNewsChina.


Chery


Първите стъпки по изпълнението на програмата вече са предприети. Марката Exeed подписа стратегическо споразумение за сътрудничество с организаторите на Льо Ман. То предвижда създаване на нов комплекс за моторни спортове, сертифициран за състезание по издръжливост, който ще бъде изграден до централата на Chery. Освен състезателните събития, тук ще се провеждат и тестове сериен Exeed.

Първоначално Exeed планира да се присъедини към азиатските серии „Льо Ман’’. За това, в допълнение към разработката на пистови машини, марката ще стартира програмата Exeed Unified Race, която ще избере млади и талантливи състезатели. От тях след това ще бъде формиран и отбор Exeed Le Mans. Ако стратегията бъде реализирана според плана, Chery, представена от марката си Exeed, ще бъде първият китайски производител, които ще участват в прочутата надпревара.

Засега липсват техническите подробности, но в момента най-мощният двигател на китайския производител е 2,0-литров с турбо, който развива 261 к.с. Ясно е, че той не е достатъчен за подобни състезание, така че Chery ще трябва да представи нещо по-мощно и впечатляващо.


0 от 500
  • #11
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    А това какво значение има? Въпросът е, че започнаха от нулата през 2009 година, а днес само 15 години по-късно са абсолютно лидери в производството на електромобили и батерии за тях. Преди 15 години въобще не съществуваше такава индустрия, А днес ти питаш защо тази индустрия не е изпреварила индустрията на ДВГ, която има вековен опит и традиции?
  • #10
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 4 седмици )
    Това, че продаваш нещо, не означава, че е качествено, а че клиента го устройва цената. Електромобилите им са като всичко останало. Евтин компромис. Това е. Али експрес, Тему....Всъщност, не само китайските са такива. В днешно време, май, над 100-150 000 трябват за прилична кола. А, за истинска, поне 500 000....
  • #9
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    Лапсус. През 2009 Тесла продаде повече Тесла roadster, отколкото ЕЛЕКТРОМОБИЛИ бяха продадени в цЯл в Китай от всички марки, тогава най-продавания електромобил в Китай беше ... MITSUBISHI. Както в Китай така и в световен мащаб. Tesla roadster беше втория най-продаван електромобил в света!
  • #8
    1 rate up comment 5 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    А какъв е смисъла да печелят състезания за парни двигатели, лоени свещи или телефони с копчета? Достатъчно е да покажат, че са по-добри от средното при ДВГ, за откраднат малко пазарен дял и от тази замираща технология. Виж какво постигнаха само с 14 г. субсидиране при електромобилите, като започнаха буквално от нулата! През 2009 Тесла продаде повече Тесла roadster, отколкото автомобили бяха продадени в цел в Китай от всички марки, тогава най-продавания електромобил в Китай беше ... MITSUBISHI
  • #7
    8 rate up comment 1 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 4 седмици )
    Така...Влизат в моторните спортове китайците. Ами, добре. Ама, нека една титла да спечелят поне от ВРЦ, Ф1, ФЕ, Дакар, Пайк пийкс, 24 ЛМ, ВТСС, ДТМ, Наскар....или каквото там искате, пък тогава ми говорете колко голяма работа са оризарите! Щото още не са! Видяхме каква пародия са в копирането на ДВГ....
  • #6
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    И Има ли вероятност да се държиш възпитано, или да не ставам глупав с такива идеи?
  • #5
    0 rate up comment 5 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    Ами не, не е болид. Просто е по-наточена версия на СЕМЕЕН АВТОМОБИЛ. Погледни какво е xiaomi SU7 . И аз кажи кои са единствените два автомобила който имат по-добро време на ринга? Можеш ли да ги регистрираш да ходиш на работа с тях?
  • #4
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Друг Гост ( преди 4 седмици )
    До 2 - има Формула 1 и Формула Е. В Монако карат на една и съща писта - сравни им времената
  • #3
    6 rate up comment 2 rate down comment
    РУК ( преди 4 седмици )
    Кратунчо! Айде да не говориш за Нюрбургринг и за болиди, че ставаш смешен! Не,че съм се съмнявал,че можеш да станеш по смешен от това което си по принцип,но вече чертаеш нови висоти! Xiaomi SU7 Ultra with Track Package не е ли "болид" бе смешнико!Знаеш ли колко седмици висяха там китайчетата докато постигнат този "рекорд"..рекорд ама при електрички и постигнат със специално изградена за повода кола!Акъла ти не стига да погледнеш времената на пистата преди да седнеш да дращиш глупости тук!
  • #2
    3 rate up comment 7 rate down comment
    Антитрол ( преди 4 седмици )
    Вие вярвахте това и за нюрбургринг. Но както виждаш, дори не съществуващата автомобилна марка xiaomi прави такива рекорди на Нюрбургринг, за каквито стогодишните дори не могат да мечтаят и постигат само с болиди! А все още има хора които вярват, че електромобилите не стават за писта и завои. Но най-страшното ще стане, когато китайците започнат да ги бият и на територията на ДВГ, което за стогодишните засега изглежда като спасителен остров.