5 мита за SUV, които е време да изчезнат

Настина ли са по-безопасни, по-практични и по-удобни за каране

Петър Захариев 16.12.2025 15:32 Прочитания: 1790

Възходът на SUV моделите започна през 90-години на миналия век с появата на Toyota RAV4 и Lexus RX. Тези автомобили успяха да внесат атмосферата на приключение, присъща на истинските SUV, в ежедневното шофиране, но добавиха по-добро управление и комфорт. Така днес кросоувърите се превърнаха в безспорни лидери в индустрията, измествайки седани, хечбеци и миниванове. Но наистина ли са по-добри?

Някои от тези митове за кросоувърите може да ви изненадат, докато други може да ви накарат да помислите за покупка на друг автомобил следващия път.

5 мита за кросоувъри, които е време да изчезнат (ГАЛЕРИЯ):

1 от 9 | 5 мита за кросоувърите, които е време да изчезнат

За да бъдем честни, кросоувърите всъщност са по-безопасни при сблъсък с по-малки превозни средства, отколкото обикновена кола. Според изследване от 2013 на Университета в Бъфало, при пътниците в малки превозни средства има 7,6 пъти по-голям шанс да загинат. Въпреки това, челните сблъсъци са само част от историята. За пешеходци, велосипедисти и мотористи кросоувърите представляват голяма заплаха.

Според проучване от 2021 на Университета на Илинойс в Спрингфийлд, при децата опасността от фатален изход при пътен инцидент със SUV е 8 пъти, отколкото при леки автомобили. Освен това, кросоувърите са виновници за 14,7% от изследваните инциденти, включително тези с пешеходци и велосипедисти, докато в 25,4% от случаите хора (както пешеходци, така и пътници) загиват.

Мит 1: Кросоувърите са по-безопасни от обикновените коли
За да бъдем честни, кросоувърите всъщност са по-безопасни при сблъсък с по-малки превозни средства, отколкото обикновена кола. Според изследване от 2013 на Университета в Бъфало, при пътниците в малки превозни средства има 7,6 пъти по-голям шанс да загинат. Въпреки това, челните сблъсъци са само част от историята. За пешеходци, велосипедисти и мотористи кросоувърите представляват голяма заплаха.

Според проучване от 2021 на Университета на Илинойс в Спрингфийлд, при децата опасността от фатален изход при пътен инцидент със SUV е 8 пъти, отколкото при леки автомобили. Освен това, кросоувърите са виновници за 14,7% от изследваните инциденти, включително тези с пешеходци и велосипедисти, докато в 25,4% от случаите хора (както пешеходци, така и пътници) загиват.

Коментари ( 8 ) Напиши коментар

#8
0 1

Chicho_Ficho ( преди 10 минути )

Нищо не може да се сравни с усещането да си близо до земята и да усещаш пътя под теб. Тая работа със СУВ'овете ми е доста странна, седиш и се лашкаш на два метра над земята. Това с бордюрите също не е така, защото съм чувал доста хора да се оплакват че са изкривили джанта като са се качили на бордюр, да не говорим смехорията да си мислиш, че в зимата ще прокопсаш защото имаш 4х4 а в същото време гумата ти е половин метър широка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
0 1

бачо Кольо ( преди 24 минути )

Сега и нея я обзаведохме с джипЧЕ-пежо 4008,но вече е по спокойна,а и двойното си го имаш,нищо не се знае.Как някой не е споменал,че джип се вземал за гъзария,ха-ха.Дежурен лаф.В крайна сметка май гроздето още е кисело!

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
2 1

бачо Кольо ( преди 26 минути )

Така е,джипките са по удобни от лека кола.За това от години карам джипове въпреки по високия разход,за мен удобството и усещането за сигурност е по важно.И да,само човек който не е карал джип твърди обратното.И аз бях така докато не се качих на джип,айде СУВ все същото е за мен защото не карм офроуд.За всекиденвна употреба са супер удобни.Жената имаше пежо 308 и на един бордюр откърти предната броня,не беше нещо страшно-държач за 14лв и готово,но уплахата и неудобството са си реални.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
2 3

до 4 ( преди 42 минути )

Всеки комплексар настойчиво държи да убеди и другите в правотата на невежите си убеждения. Никой не ти пречи да караш, каквото си поискаш. Нито да говориш в какво вярваш. Но това няма да компенсира липсите....

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
3 5

До 3 ( преди 1 час )

Да бе баш. Аз няма да вярвам на собствения си опит а ще вярвам на вас хаха. Вземи да покараш някаква по сериозна джипка като G500 или Land Cruiser 300 или Range Rover. Дори и да нямаш пари да си купиш може да вземеш някъде под наем поне да усетиш какво е. Пък после ми говори кое е по добро и каква била возията. Гарантирам ти че повече няма да гледаш със същото око на седаните и комбитата (ужасни коли са, наистина).

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 4

До 1 ( преди 1 час )

Уважаеми, нямате представа за какво говорите. Не са по-комфортни, защото заради по-високия център на тежестта неизбежно имат по-твърдо окачване (и по-големи джанти, уж "за красота"). Не са по-безопасни, защото са по-нестабилни, пак заради високия център на тежестта. По-приятни са за каране само за хора, дето хич не могат да карат и им се потят дланите от напрежение. А ниските коли са неудобни за качване само ако си пуфкаво 6и6и.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
5 7

анонимен ( преди 1 час )

Дори и кросовърите с предно въпреки че не са джипки все пак са за предпочитане пред седаните и комбитата. Айде при вановете там е компромис. Има и добри ванове дето са повдигнати като джипки и са с 4х4. Повдигната кола дава по добра видимост и повече комфорт. Много е неудобно да се качваш и да слизаш в ниска кола. Никога повече не бих си купил ниска кола. Намразил съм ги много. Толкова проблеми съм има с ниските коли. Те и опират отдолу и окачването им се чупи по дупките.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
5 7

Е стига де ( преди 1 час )

Не са митове. Наистина джипките са по добри от колите в почти всяко отношение с изключение на разхода на гориво. Но всеки си избира приоритети. Джипките със сигурност са по безопасни , по удобни, по практични за ежедневието и по приятни за каране и пътуване на дълги разстояния. Повишената проходимост е бонус. Дори и никога да ви не се налага, друго си е да знаеш че колата има бавни скорости и блокажи и може да мине през всякакъв терен. Чувстваш по спокойно знаейки че управляваш сериозна машина.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 8 от 8