IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Как да шофирате безопасно по заледен склон

Спазването на тези съвети ще ви спести много главоболия

Зимата настъпва, а с нея се появяват и проблемите с непочистените пътища. Градските власти по-често добре се грижат улиците да са в добро състояние, но понякога се случва снегът отново да ни "изненада". На прав участък проблемите с удържането на автомобила са по-малко, особено за опитните шофьори, но спускането по заледен склон, независимо дали в квартала или извън града, изисква по-специални умения. Ако нямате голям опит с това, съветите на специалистите ще ви помогнат да се справите с тази доста трудна ситуация.


Спускане по лед


Подробни инструкции и често срещани грешки

Безопасното шофиране по заледен склон зависи от три ключови фактора: ранно намаляване на скоростта, използване на ниска предавка със спиране на двигателя и никога да не се правят резки движения с волана или педалите.

Подготовка за спускане

1. Намалете скоростта преди да започнете спускането, а не след като вече сте на склона.

2. Превключете на по-ниска предавка (втора или дори първа при много стръмни склонове) и задайте минималната стабилна скорост, с която колата да се "търкаля" без ускорение.

3. Дръжте волана изправен, предварително подравнете колата с траекторията на спускането и увеличете разстоянието до превозните средства, движещи се отпред.


Спускане по лед
 

Техника за спускане по лед

1. Основното спиране трябва да бъде с двигателя: не натискайте педала на газта, превключете на по-ниска предавка и избягвайте да си "играете“ със спирачката.

2. Ако е необходимо леко да намалите скоростта, натискайте спирачката много внимателно само на прав път с волан, насочен право напред. Не спирайте, докато завивате.

3. Избягвайте едновременното активно управление и спиране: спирайте леко на прав път, след което завийте или обратното.

Какво да направите, ако колата занесе

1. Когато това започне, вдигнете крака си от спирачката и завъртете волана в посока на занасянето на задния мост, за да изправите колата.

2. Не натискайте спирачката при занасяне. Ако трябва, натиснете леко газта, когато колата започне да се изправя, за да стабилизирате траекторията.

3. Ако все пак не се справите със занасянето, по-добре е "подхлъзнете" колата тангенциално в рохкав сняг или преспа, отколкото да пробвате повторни маневри да я върнете на пътя.


Спускане по лед
 

Често срещани грешки

1. Ненужно натискане на спирачките на лед: колелата блокират, ABS не винаги спасява положението, тя се превръща в шейна и губите контрол.

2. Опити за спиране при завиване или едновременно завъртане на волана и натискане на спирачките. Това е честа причина колата да тръгне напречно на пътя.

3. Прекомерно завиване и "заигравка" с волана. Колкото повече ненужни движения, толкова по-голяма е загубата на сцепление.

Кога е най-добре изобщо да не шофирате?

Ако склонът е чист лед и е много стръмен, има паркирани коли или няма опесъчаване. В такива случаи е по-безопасно да се обърнете и да тръгнете по друг път. Ако нямате абсолютно никакъв опит с подобни склонове, най-добре е да избягвате такива участъци или да се запишете на кратък курс за зимно/екстремно шофиране.

Как да подобрим видимостта

Според експертите, "няма нищо по-лошо за правилното възприятие на пътя и другите участници в движението от белия сняг и здрача". При такива условия е трудно да се контролира ситуацията, но за да се направи това и да виждате пътя колкото се може по-добре, трябва да се използват очила с жълти филтри. Това значително ще увеличи контраста на изображението.


Спускане по лед
 

Проверете сцеплението на гумите

Експертите обясняват това така: "Когато шофирате направо, леко натиснете педала на спирачката, като се уверите, че няма коли зад вас. Ако колата се накланя напред, пътят е безопасен, но ако не, бъдете по-внимателни на хлъзгави повърхности. Разбира се, колата ви също така трябва задължително да е със зимни гуми.

Внимавайте при изпреварване

През зимата изпреварването става по-опасно, така че е най-добре да прекарвате по-малко време в насрещната лента. Когато се включвате в насрещно движение, уверете се, че имате достатъчна резервна скорост. И е също толкова важно да спазвате дистанция.


0 от 500
  • #9
    5 rate up comment 1 rate down comment
    Джо ( преди 4 седмици )
    Тези със задно като пуснат газта колата влиза в правият път! Защо: задните колела задържат колата и управлението остава стабилно, за тези с предно нещата са по сложни ;) Предното е предимство при изкачване, задното при спускане.Бъдете внимателни приятели, чалъма е в дистанцията и лееко, лееко без паника.Успех! :)
  • #8
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 седмици )
    До 3,колега по принцип си прав,но вериги на лед не помагат,спасението е само гуми с шипове и то повече. Веригите не могат да окажат такова натоварване върху леда за да го разчупят и да създадат стабилна тракция.
  • #7
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 седмици )
    Да и другото безумно е да имаш достатъчно дистанция и да имаш достатъчно резервна скорост. Няма как да направиш безопасно маневрата ако спазваш достатъчно дистанция,защото тогава ще се намираш във "вражеската" територия доста дълго време,което понякога е фатално. Доста често виждам такива дето се засилват от 100-150 метра за да изпреварят. За път с хлъзгава настилка е достатъчно леко увеличение на дистанцията спрямо тази на сух път. Това е опит който се добива с години.
  • #6
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Има ли? Ами има! ( преди 4 седмици )
    Има безумия разбира се: ,,Когато се включвате в насрещно движение, уверете се, че имате достатъчна резервна скорост."
  • #5
    11 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 4 седмици )
    При поднасяне се пускат спирачките и да, подава се леко газ да се изтегли автомобила, тези със задно зимата да не излизат!
  • #4
    9 rate up comment 0 rate down comment
    Кочо ( преди 4 седмици )
    Какво да направите ако колата занесе - ако трябва натиснете леко газта..ммм,да и ако колата е със задно предаване ще започнете да хлъзгате колата "тангенциално", досущ като японски дрифтър.
  • #3
    25 rate up comment 1 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 4 седмици )
    На лед се шофира сравнително безопасно с шипове или вериги! Каквито и чалъми на шофиране да владеете, при спускане по лед физиката е срещу вас!
  • #2
    9 rate up comment 1 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 4 седмици )
    Често "хлъзгам колата тангенциално".
  • #1
    14 rate up comment 2 rate down comment
    Има ли ( преди 4 седмици )
    Очаквах поррсната доза преводни безумия като например тиган за маслото=картер, кост за желания=носач и прочее