IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Toyota показа бъдещето на Corolla

Eмблематичният седан заприлича на електромобил

Японският производител Toyota разкри подробности за амбициозния си проект, който ще бъде представен предстоящото Japan Mobility Show 2025, отварящо врати на 30 октомври. Акцентът в него е нова концепция, предвиждаща бъдещето на емблематичната табелка Corolla.


Toyota Corolla


Концепцията беше представена в нова видео кампания, наречена „To You Toyota’’ преди официалния й дебют в Токио. На пръв поглед автомобилът не прилича на сегашното дванадесето поколение на Corolla, приемайки остри стилни знаци и пропорции на електрическо превозно средство.

Предната част разполага с нова итерация на лицето на Toyota, с LED фарове с пълна ширина, съчетаващи хоризонтални и вертикални линии. Концепцията няма решетка, но има малък всмукателен отвор в долната част на бронята и дискретен вентилационен отвор на капака в основата на предното стъкло.


Toyota Corolla


Отстрани моделът изглежда като седан с четири врати, който може да продължи наследството на табелката Corolla. Предните калници изглежда имат порт за зареждане, разположен до нов вертикален елемент под огледалото.

Други интересни знаци включват падащата линия на прозорците, изваяните врати и наличието на обикновени дръжки на вратите. Задната част се характеризира с интегриран спойлер с патешка опашка в края на наклонената линия на покрива.


Toyota Corolla


Острите рамене водят до задни светлини с пълна ширина с пикселни графики. Вижда се и надпис Corolla на плоската задна врата и регистрационния номер на изваяната задна броня.

Toyota не разкри никаква информация за типа задвижване на концепцията. Също така не знаем дали ще се развие в следващото поколение на Corolla, което се очаква през следващите години, или това е просто дизайнерско проучване.


Toyota Corolla


Компанията сподели и тийзъри на други интересни концепции. Те включват футуристични и цветни превозни средства, предназначени за деца, устройство за придвижване, което позволява на хората с увреждания да играят тенис, подобни на паяк превозни средства за прехвърляне на стоки и пикап с гола кабина за развиващите се пазари.

0 от 500
  • #13
    1 rate up comment 7 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    CATL представиха батерия 108kWh, която зареди 5% - 70% за 5 минути с пикова мощност 1300 kW. Обещанията на Toyota са същите - ИЗБРАЛИ са капацитет, който да отговоря на ПРОБЕГЪТ. А 10-те минути също не са от 0 до 100%, а примерно от 20-80%, както правят останалите, като това НЕ Е ИЗБОР, а зависи единствено и само от това Какво позволяват клетките, ЗА ДА ИЗДЪРЖАТ ГАРАНТИРАНИТЕ ЦИКЛИ. Тоест без да прегряват, защото деградацията зависи от прегряването, а не от мощността.
  • #12
    1 rate up comment 8 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    Нека разделя въпросът ти на две. Защото реално са два въпроса. Първия въпрос за 800 км пробег. Всъщност пробегът зависи от капацитета на батерията и по китайския Стандарт има такива автомобили. Вторият обаче е по-интересен - петте минути зареждане. Всъщност за колкото и минути да ти говорят, винаги е маркетингов трик и както при процентите, винаги трябва да питаш пет минути за какво? В случая 5 минути от 5 до 70%, като това го позволяват клетките и е НЕЗАВИСИМО че капацитета.
  • #11
    13 rate up comment 2 rate down comment
    Leberknoedl ( преди 3 месеца )
    Абе какви са тия китайски електромобили с пробег 800 и 5 мин зареждане? Някой виждал ли ги е или правим съчинение по картинка слаш пропагандна партенка. И колко години изкарват с една батерия? За един преател питам.
  • #10
    2 rate up comment 6 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    За съжаление ще докажете и трите неща едновременно, 1. че сте психопати които не отговарят на въпроси а само хвърлят едни лъжи и бягат. 2, че никога нямате собствено мнение а говорите това което казва Toyota или там който ви пуска опорните точки и вие от трудно до невъзможно да отговорите на въпрос по който не са ви казали какво да мислите. 3. Дори когато имате собствено мнение, ви е страх (нямате топки) да го споделите, за да не би да сбъркате, сякаш има някой безгрешен и вие ще сте първите.
  • #9
    2 rate up comment 8 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    А сега да за дадем правилния въпрос на антиелектриците. Какво ще се случи с продажбите на Toyota през 2035 Ако продължават да не продават електромобили и тогава? Хайде този път да докажете че не сте психопати и или че имате мнение и топки да го споделите?
  • #8
    2 rate up comment 10 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    Колко пъти да ви повтарям че аз съм фен на технологиите и не ме интересуват марките. Колко пъти да ви повтарям, че ако Toyota изкара тази батерия с 1500 км пробег и 10 минути зареждане, аз ще стана най-големия фен на Toyota. По-голям от вас И постоянно ще давам Toyota за пример. Тогава ще изпаднете в троен когнитивен дисонанс, дали хваля Тесла, дали хваля китайците или японците и Toyota! Докато аз реално винаги хваля едно и също нещо - НАЙ-ДОБРИТЕ КЪМ МОМЕНТА.
  • #7
    1 rate up comment 10 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    А иначе, както правилно отбелязаха някои по-умни антиелектрици, всъщност и 1000 километра пробег който обещава Toyota са по- същия стандарт и в реалността ще са точно толкова колкото китайските 800 километра с 108 киловатчаса батерия, което би означавало 13,5 kWh разход на 100 км при РЕАЛЕН 13kWh/100km СРЕДЕН разход на Тесла модел 3 Standard Plus с 60 kWh LFP батерия за последните 410 000 км , която с една батерия изминава само 460 км с такъв разход.
  • #6
    1 rate up comment 11 rate down comment
    . ( преди 3 месеца )
    До ха-ха псевдо точката който се опитва да се прави на умен от мое име и да говори неща, които никога не съм казвал. Toyota ще си замине скоропостижно като nokia, ако продължава да върви по-стъпките на nokia. Както казах в първото мнение, ако са адаптивни и наистина пусната твърдотелните батерии, ще могат да продават онези 20 милиона автомобила годишно през 2030 които Илон Мъск обещаваше да продава Тесла, а на войниците вярвахте и нито веднъж не ми отговорихте, че ще продаде по-малко.
  • #5
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Коко ( преди 3 месеца )
    Слаба ракия сте в БГ. Кога бил виждал *** за последно Тойота по улиците? Вариклечко виждал само Тесли, на Ютюб обаче
  • #4
    10 rate up comment 2 rate down comment
    Хаха ( преди 3 месеца )
    до 1, тази годишните китайски LFP батерии с 800км пробег, по китайския стандарт "Реалността умножена по 2,5"