Ако в оставащите до края на годината 11 седмици не се случи катаклизъм, 2025 ще е най-силната година в историята на българския автомобилен пазар. За първите девет месеца у нас са продадени 40,349 нови леки автомобила (M1 и N1), показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР, и няма никакви признаци пазарът да забавя темпо.

За сметка на това до самия край ще има интрига около най-продавания модел - в момента Renault Clio и Skoda Octavia делят първото място с еднакъв резултат (по 1433 регистрации).
|
Dacia Sandero - 170 |
Toyota Corolla изостава с по-малко от 20 бройки, а и Dacia Duster може да се намеси в играта до края на годината.
От моделите, попаднали в Топ 100 по продажби, най-големи ръстове на годишна база имат Renault Rafale, Fiat 600 и Citroen C3 Aircross, но това е от много ниска база през 2024. Впечатлява обаче трицифреният скок при автомобили като BMW X4, Peugeot 3008, електрическия Hyundai Ioniq 5 и Mercedes G-Class.
Като изключим спрени от продажба модели като Suzuki Jimny или Opel Crossland, с най-голям спад спрямо миналата година са Land Rover Defender (-79%), Mazda CX-5 (-74%), Opel Corsa (-72%), Ford Ranger (-66%), Peugeot 308 (-61%), Hyundai i10 (-59%) и Toyota Hilux (-56%).
Най-продаваните марки и модели в България, 2025 (ГАЛЕРИЯ):
Спрямо 2024: 4% ръст
BMW увеличава още повече преднината си в премиум сегмента. Обичайните бестселъри Х5, Х6 и X7 отбелязват двуцифрен спад в регистрациите (и трите модела са в очакване на ново поколение), но това е напълно компенсирано от 67% ръст при новото Х3 и малко неочакваните 387% ръст при Х4 в последната година от живота на модела (BMW потвърди, че няма да има следващо поколение). 69-те процента ръст в регистрациите на Серия 5 показват, че бъдеще има не само за SUV моделите.
Най-търсени модели:
X4 - 185
X3 - 174
X5 - 160
5 Series - 132
X7 - 118
3 Series - 89
4 Series - 77
X6 - 68


3