Stellantis с нова стратегия за част от най-малките си модели

Седмото поколение на Opel Corsa ще пристигне през 2027, ще прилича на концепцията GSE Vision Gran Turismo и ще бъде само електрическо. В същото време тези, които искат версията с ДВГ, ще могат да изберат сегашния модел, като той ще продължи живота си. 

Причината е по-слабото от очакваното търсене на електрически автомобили. Така Opel  ще предлага две версии на Corsa едновременно – електрическа, която ще бъде изцяло нова, и сегашната, която ще продължи да разчита на конвенционално задвижване, но ще бъде сериозно актуализирана.

Същия път ще поемат и другите марки от групата Stellantis за мащабни модели като Peugeot 208 и 2008, които също предстои да получат ново поколение след две години. Основата за тези три модела ще бъде платформата STLA Small на групата Stellantis, специфична за компактните електрически автомобили.
 
Това е по-сложна архитектура от Smart Car, използван от Citroën C3 и Fiat Grande Panda, например, което означава, че трябва да очакваме по-мощни двигатели и по-големи батерии. Градският автомобил може да бъде оборудван с литиево-желязо-фосфатни батерии с капацитет 40-55 kWh, за приблизителен пробег над 500 км.

Настоящите поколения на Opel Corsa, Peugeot 208 и Peugeot 2008, които първоначално трябваше да напуснат сцената с пристигането на новите, ще претърпят допълнителен рестайлинг, за да продължат кариерата си на пазара. Въпреки това, не очакваме революции нито от стилистична, нито от двигателна гледна точка. 

Разбира се, с пристигането на новите модели, съответните електрически версии, които в момента са на пазара, ще бъдат прекратени, но леките хибриди, базирани на 110 к.с. 1,2-литров, 3-цилиндров двигател, със сигурност ще останат налични, вероятно заедно с по-евтините неелектрифицирани версии със 101 к.с.