Lexus промени седана IS и махна V8 двигателя

Lexus показа в Япония третия фейслифт на флагманския си седан IS, който се произвежда от 2013 година. Четиривратият модел е с преосмислен външен вид, преконфигурирано окачване и кормилно управление, добавени са технологии в интериора са добавени. Засега са обявени актуализации само за две модификации и така броят на наличните за модела двигатели е намален наполовина.

Седанът е запазил архитектурата на предницата с трапецовидната радиаторна решетка, но като цяло външният вид на IS се е променил значително. Самата решетка е получила по-ясни и по-геометрични очертания, предната броня изглежда по-строга, въпреки че все още има странични въздухозаборници. За капака на багажника е проектиран нов спойлер.

Сред по-малките промени са разширена цветова палитра на каросерията, нови 19-инчови джанти и опция за боядисано в червено спирачни апарати. Промените в дизайна добавиха 10 милиметра към дължината на седана, останалите размери останаха същите.

Обновеният кормилен механизъм с променливо предавателно число е оборудван с нов електрически усилвател, а окачването вече използва различни адаптивни амортисьори, предназначени да осигурят по-прецизен контрол. Основната промяна в интериора са новите дисплеи с диагонал, увеличен до 12,3 инча.

Обновеният Lexus IS, доколкото може да се съди от официалното изявление, ще се произвежда само във версиите IS 300h и IS 350 във варианти с предно и задвижване на четирите колела. Така, петлитровият V8 двигател е изключен от гамата. Продажбите на новия продукт ще започнат в началото на следващата година и то не само в Япония, но и в редица други страни.

През юли стана известно, че Lexus планира да спре производството не само на редица модификации на IS, но и на няколко други модела. Сред тях са например купето RC и електрическият кросоувър UX. Освен това, скоро трябва да приключи сглобяването на семейството LC, което включва купе и кабриолет.

Още снимки на модела - в галерията:

9 от 10 | Lexus IS