Търсите евтин автомобил от Япония, произведен през първото десетилетие на този век. За съжаление, дори проверени от времето модели имат много слаби места, тъй като ресурсът на част от системите и агрегатите им се оказва по-малък от очакваното. Представяме ви японски 5 компактни модела, които се чупят по-често от останалите.
Пет проблемни компактни модела от Япония (ГАЛЕРИЯ)
Въпреки репутацията на Toyota, каросерията също има уязвимости. Няма сериозна ръжда, но хромът на капака на багажника крие петна от корозия. Калниците ръждясват по краищата и на местата, където се срещат с пластмасови елементи.
Интериорът е добре сглобен, но разочароващ по отношение на материалите за довършителни работи. Пластмасата лесно се надрасква, а платът на седалките бързо губи свежия си вид, особено при невнимателна употреба. Но електрическите проблеми са рядкост. Дори след 200 000 км повечето системи работят без оплаквания.
И почти няма за какво да се упрекне шасито на Corolla. Просто и издръжливо, то лесно издържа на трудностите при експлоатация по лоши пътища. Амортисьорите издържат дълго време: предните - до 150 000 км, задните - до 200 000.
-
Здрав хечбек на старо за по-малко от 10 000 лв – ето ви 6 варианта
Тези коли са достатъчно надеждни, за да си заслужават инвестицията
-
Три корейски автомобила, които може да изненадат неприятно
Тези популярни модели крият проблеми, а ремонтите им са скъпи
-
Пет дизелови автомобила, които прекарват доста време в сервиза
По-добре не се забърквайте с тези модели, защото те ще ударят сериозно по джоба ви
1
