Бензиновите V6 бензинови двигатели с турбокомпресор от този списък са доказателство, че компресорът не винаги е причина за главоболие за собственика. Надеждни, издръжливи и без вродени болежки, през годините тези мотори са доказали, че могат да изкарат стотици хиляди километри.
Пет от най-здравите V6 турбо двигатели (ГАЛЕРИЯ):
Hyundai Lambda 3.3 T-GDI
Двигателят е чувствителен към прегряване, особено при шофиране в жега и задръствания, така че охладителната система винаги трябва да е в ред. Но ако следвате основните изисквания - наливайте добро масло, сменяйте го поне веднъж на всеки 7000-8000 км, не прегрявайте и използвайте висококачествен бензин, двигателят издържа дълго време без основен ремонт - повече от 250 000 км.
Двигателят е чувствителен към прегряване, особено при шофиране в жега и задръствания, така че охладителната система винаги трябва да е в ред. Но ако следвате основните изисквания - наливайте добро масло, сменяйте го поне веднъж на всеки 7000-8000 км, не прегрявайте и използвайте висококачествен бензин, двигателят издържа дълго време без основен ремонт - повече от 250 000 км.
Още по темата:
-
Пет двигателя с висок разход на масло от известни марки
Понякога основният ремонт решава проблемите, но не винаги
-
Пет бензинови двигателя, които е добре да избягвате
Тези мотори са често срещани, но имат редица нерешени проблеми
-
Популярни, но проблемни – тези 6-цилиндрови мотори крият рискове
На теория те са идеални, но с течение на времето се превръщат в кошмар за собственика
0
