Защо 27-годишен Citroën ZX струва колкото Porsche?

Рядко ограничено издание на Citroën ZX от преди близо 3 десетилетия съперничи на по цена на известни спортни коли. Ограниченият тираж от 50 бройки, както и специалната почит, която отдава този автомобил, обаче са само част от привлекателността му.

При бюджет от 35 000 евро желаещите специално спортна кола вероятно биха се насочили към опции като Porsche Boxster, Nissan 350Z или дори Alfa Romeo Brera. Има обаче такива, които решават да инвестират тази сума в нещо много по-неочаквано -  Citroën ZX. Това обаче не е стандартния модел, а ограничена серия, която предизвиква сериозно вълнение сред колекционерите на йънгтаймери.

Това е Citroën ZX „Pierre Lartigue“ - версия с подчертан спортен характер, произведена само в 50 бройки през 1998, като почит към легендарния френски пилот, трикратен победител в рали „Париж-Дакар“ с коли на марката. Тази специална серия се продава само в Швейцария, което допълнително подчертава нейната ексклузивност и съответо увеличава стойността й на днешния пазар.

На пръв поглед този ZX няма как да остане незабелязан - яркочервена каросерия, двоен заден спойлер и специфични емблеми, които напомнят спортното му родословие.

Интериорът следва същата линия, с уникален лост на скоростната кутия и декоративни детайли, предназначени да подсилят състезателната атмосфера. Всичко това се добавя към комплект, който, въпреки че механично не революционизира гамата, е постигнал култов статус сред колекционерите.

В контекст, в който цената на много модели от 90-те и началото на 2000-те години на миналия век скочи до небето, случаи като този ZX показват, че треската за автомобили от онова време не се ограничава до спортните автомобили от висок клас. Дори компактните автомобили с уникална история и ограничено производство могат да достигнат цени, които преди няколко години биха изглеждали немислими.