Опитът за пестене на пари може да убие двигателя

Ако карате кола с ръчна скоростна кутия, струва си да знаете за опасността, която се нарича "задушаване на двигателя". Това се случва, когато водачът се опитва да ускори на твърде висока предавка, вместо да превключи на по-ниска предавка навреме. При такива условия двигателят работи на границата, без да получава необходимия въртящ момент, което създава прекомерно натоварване на неговите компоненти.

На пръв поглед изглежда, че икономията на гориво оправдава шофирането на високи предавки, но това е измамно усещане. Всъщност по време на напрегната работа при ниски обороти двигателят работи в условия на детонация, прегряване и налягането в цилиндрите се повишава до критични стойности.

Буталата, цилиндрите и пръстените са особено засегнати - маслото губи свойствата си, образуват се въглеродни отлагания и въглеродни отлагания, които в крайна сметка водят до износване. Една от най-сериозните последици е, когато газовете от горивната камера се разбият в картера, увеличавайки налягането и замърсявайки маслото.

Ако към това се добави влага, например по време на студен старт, се образуват киселини, които корозират стените на цилиндрите и частите на газоразпределителния механизъм. Резултатът е преждевременен основен ремонт на двигателя, намаляване на компресията и увеличаване на разхода на гориво.

Как да избегнем? Това е просто - научете се правилно да усещате момента, в който двигателят става тежък. Когато ускорявате, използвайте по-ниски предавки, за да осигурите точното количество сцепление. Най-високите предавки са подходящи само за равномерно шофиране на пистата. Ако трябва да ускорите рязко, не бъдете мързеливи да пуснете предавката надолу. Това ще спести двигателя и ще помогне за спестяване на пари в дългосрочен план.

Грешките при избора на предавка са често срещана причина за скъпи ремонти. Но всичко се решава чрез прости умения за правилно превключване.