На хартия тези двигатели може да изглеждат идеални - атмосферни шестаци с добра мощност, модерни технологични решения и големи имена - Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche... С възрастта обаче тези агрегати се превръщат в главоболие. Представяме ви списък с 6-цилиндрови двигатели с естествено пълнене, които често разочароват въпреки отличната репутация на техните производители.
Проблемни 6-цилиндрови мотори (ГАЛЕРИЯ):
Модели – BMW 1-Series, 3-Series, 5-Series, 6-Series, 7-Series, X1, X3, X5 и Z4.
Основни проблеми - течове, разход на масло, повреда на системите Valvetronic и VANOS, охладителна система.
Редовият шестцилиндров двигател на BMW N52 е амбициозна разработка: лек биметален блок, фазови превключватели Double-VANOS, променлива височина на клапаните Valvetronic и система DISA, която променя геометрията на всмукателния колектор. Всичко звучи като инженерен шедьовър, но на практика двигателите, особено 2,5-литровите, създават доста проблеми само след 100 000 км.
-
Тайните слабости на пет от най-популярните двигатели
От 1.4 TSI до 1.5 dCi - дори и моторите с добра репутация си имат специфики
-
10-те най-емблематични атмосферни двигатели на ХХI век
Тези мотори придават характер и изживяване зад волана, което е трудно да се забрави
-
Най-надеждните 4-цилиндрови атмосферни двигатели от Европа
Тези мотори доказват, че доста често колкото едно нещо е по-просто, толкова е по-добро
-
Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите
Повечето от тези мотори са за нишови модели и коли от най-висок клас
9
