Най-лудият електромобил? Hyundai представи Ioniq 6 N

Досега смятахме, че има поне две непоклатими причини истинската спортна кола, да не може да бъде на ток. Едната ни я каза самият Себастиян Льоб преди време: когато го няма звука на големия бензинов мотор, я няма и емоцията. Втората причина е, че дори най-голямата батерия и най-могъщият електромотор след няколко минути на интензивно пистово натоварване се нуждаят от охлаждане и пауза. 
    
    
ВИДЕО от представянето ни на Ioniq 6 N:

   
      
Ето обаче един автомобил, който прави непоклатимите ни причини на пух и прах. Това е новият Hyundai Ioniq 6N, който корейците представиха днес на Фестивала на скоростта в Гудууд, и който ние имахме възможност да разгледаме седмица по-рано в едно лондонско филмово студио. Нека видим най-важните факти за него.
  
         
Hyundai Ioniq 6 N (ГАЛЕРИЯ):

12 от 28 | Hyundai Ioniq 6 N: Най-важните факти

Нов дрифт оптимизатор
При 6 N звуковият синтезатор е променен и усъвършенстван, но в лондонското студио нямаше как да го тестваме пълноценно. Обновена е системата, симулираща предавки, а също и така нареченият оптимизатор за дрифт режим - добре дошло, защото при 5 N и по-добри пилоти от нас са срещали проблеми с контролирането на дрифта. Въобще всичко при този Hyundai ни внушава едно чувство, рядко срещано в днешната автомобилна индустрия: отчаяното нетърпение да го покараме.