Един от най-големите автомобилни производители в света – Stellantis, може да затвори фабрики заради риска от големи глоби на Европейския съюз за неспазване на целите за емисии на CO2. Това обяви един от ръководителите на консорциума Жан-Филип Импарато, цитиран от Automotive News.
В настоящата ситуация европейските производители на автомобили трябва да продават повече електрически превозни средства, за да намалят емисиите на CO2 или да рискуват санкции като част от усилията на блока да ограничи катастрофалните последици от изменението на климата. Автомобилната индустрия успешно лобира за повече време за влизане на новите правила, като те ще се основават на емисиите от периода 2025-2027, а не само през 2025 година.
Според шефа на Stellantis за Европа, целите все още са недостижими за автомобилните производители и това излага компанията на глоби до 2,5 милиарда евро в рамките на 2-3 години. Импарато е категоричен, че без значителни промени в регулаторната ситуация до края на тази година концернът ще трябва да вземе „трудни решения“.
„Stellantis ще трябва или да удвои продажбите си на електрически превозни средства, което е невъзможно, или да намали производството на бензинови и дизелови превозни средства“, обясни Импарато какви са варианти пред Stellantis за подобряване енергийния микс на своя автопарк в полза на електрическите автомобили.
„Имаме две решения - или да натискаме адски на електричество или намаляваме ДВГ (превозни средства с двигател с вътрешно горене). И затова трябва да затваряме фабрики", коментира топ-мениджърът, споменавайки в един момент италианския завод за производство на микробуси в Атеса.
-
Добър избор ли е кола с двигател FireFly?
Stellantis го използва за част от моделите на Fiat, Jeep и Alfa Romeo
-
Могат ли кей карс да спасят автомобилите в Европа?
Шефът на Stellantis призова властите в ЕС да вземат пример от Япония
-
Тавареш: Идва вълна от сливания в индустрията
Бившият шеф на Stellantis отглежда грозде и купува хотели
2
