Дизелът все още крие аса в ръкава си, макар че е изтикван методично от салоните заради политически закони и (спорни) еко наредби. На европейския пазар автомобилите с това гориво са се свили до десетина процента като нови продажби. Но като цяло близо 40% от колите на Стария континент все още са дизелови.Те си имат армия от верни фенове. А и последните новини от Брюксел дават надежди, че стандартът Euro 6 ще спаси поне краткосрочното бъдеще на дизеловите двигатели. Колегите от Gazzetta.it са извадили 11 модела, благодарение на които колите с нафта все още удържат фронта.
11 модела, които държат дизела жив (ГАЛЕРИЯ):
Това е най-амбициозният автомобил в 105-годишната история на марката, с усъвършенствана механика и спортен вид. Mazda CX-60 е дълга 475 см , има яка предна част, много отсечени страни. Видно е най-вече препозиционирането на цялото пътническо отделение по-назад, предлагайки багажник с обем от 477 литра.
Индивидуалност, която не липсва дори на 3,3-литровия мек хибриден шестцилиндров редови дизелов двигател. Той е във варианти с 200 или 249 к.с., а разходът на гориво е намален съответно до 4,9 л/100 км и 5,3 л/100 км.
-
Как да предпазите дизеловия двигател от проблеми в жегите
Високите температури през лятото вредят на мотора, но това лесно може да се избегне
-
Нови дизели няма, но интересът към старите остава висок
Dacia Duster e най-търсената кола на старо с това гориво на Острова
-
Търсите дизелов мек хибрид - ето ви 10 отлични варианта
Една марка има сериозно предимство при тези модели, предлагащи нисък разход на гориво
6
