Дизелът все още крие аса в ръкава си, макар че е изтикван методично от салоните заради политически закони и (спорни) еко наредби. На европейския пазар автомобилите с това гориво са се свили до десетина процента като нови продажби. Но като цяло близо 40% от колите на Стария континент все още са дизелови.Те си имат армия от верни фенове. А и последните новини от Брюксел дават надежди, че стандартът Euro 6 ще спаси поне краткосрочното бъдеще на дизеловите двигатели. Колегите от Gazzetta.it са извадили 11 модела, благодарение на които колите с нафта все още удържат фронта.
11 модела, които държат дизела жив (ГАЛЕРИЯ):
Класика на европейското производство, която все още успява да предложи дизелов вариант, представляващ голям интерес сред купувачите. Размерите остават компактни - с дължина от 405 см и багажник от 366 литра. Колата е по-широка от типичната за града, има пет удобни места.
В допълнение към бензиновите, LPG и напълно хибридните варианти - Renault Clio предлага и Blue dCi 100 CV Evolution, оборудвана с 1,5-литров четирицилиндров дизелов двигател със 101 конски сили. Оборудвана е с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Деклариран разход на гориво от около 4,1 л/100 км. Идеално!
-
Как да предпазите дизеловия двигател от проблеми в жегите
Високите температури през лятото вредят на мотора, но това лесно може да се избегне
-
Нови дизели няма, но интересът към старите остава висок
Dacia Duster e най-търсената кола на старо с това гориво на Острова
-
Търсите дизелов мек хибрид - ето ви 10 отлични варианта
Една марка има сериозно предимство при тези модели, предлагащи нисък разход на гориво
6
