Вижте този 11-литров петцилиндров дизелов двигател

Двигателят с вътрешно горене още не е мъртъв, особено не в бизнеса с търговски превозни средства. Шведският производител на тежкотоварни превозни средства Scania дори показа новия си 11-литров петцилиндров двигател, който е предназначен да осигури по-голяма ефективност на камионите, наред с други неща. Разбира се, профилите на изискванията на леките и тежкотоварните автомобили не могат да бъдат сравнявани, но е интересно да се види в каква посока върви техническото развитие в други транспортни сектори.

Новият двигател Super 11 запълва празнината между 9-литровия Super 9 и 13-литровия, шестцилиндров Super 13. Той има няколко изненадващи аспекта, започвайки с теглото му, което е с цели 85 килограма по-малко от Super 13, въпреки че споделя 85% от компонентите. Каква мощност обаче развива този "звяр". Проектирани са три версии - с 350, 390 и 430 конски сили.

В един камион, това, което има значение, не е толкова мощността (която така или иначе е важна), колкото въртящият момент, като в този случай заводските данни говорят съответно за 1800, 2000 и 2200 Nm, в зависимост от трите нива на мощност. Моторната спирачка, която е от съществено значение за камион, доставя до 344 kW, което е впечатляващо, като се има предвид, че превъзхожда тази на електромобилите с висок рекуперативен капацитет, като например Tesla Model 3 Highland , един от най-добрите в тази област, но също така и Model S, или BMW i7.

Друг аспект, върху който Scania е работила усилено в своя Super 11, е шумът, но също така и преди всичко вибрациите, опитвайки се да ги намали до минимум, за да направи дългите пътувания по-комфортни за шофьорите на камиони. Добре известно е, че петцилиндровите двигатели са склонни да бъдат "досадни", но шведското бижу изглежда е преодоляло проблема.

С помощта на променливо газоразпределение, турбодвигателят също така постига управление на температурата в реално време, за да се избегне прегряване. Scania Super 11 отговаря на стандарта Euro 6 и е одобрен за работа с биодизел, произведен от растителни масла и мазнини. Ще бъде наличен от юни тази година.