Екстравагантният и екзотичен модел Волга 3111 се качва на конвейера на ГАЗ преди четвърт век. Тържественото стартиране на серийното му производство му се състои точно в навечерието на новата 2000 година. На този бизнес седан обаче не му е предопределено да се превърне в масово произвеждан - тиражът едва надхвърля четиристотин бройки, въпреки че проектът е доста забележим. Какви са причините? Нека си припомним неговата история.
Безславната съдба на един руски бизнес седан (ГАЛЕРИЯ):
Експерименти с ретро външния вид в началото на новото хилядолетие се практикуват не само от специалисти на ГАЗ, но и от световни автомобилни гиганти. Достатъчно е да си припомним модели като Plymouth Prowler, Volkswagen New Beetle или Jaguar S-Type. И, гледайки няколко години напред, много успешното ново Mini и вечно живият Fiat 500…
Така че хромираната "птичка" върху багажника и кантовете около задните светлини, които Волга ГАЗ-3111 наследява от ранния М-21, не могат да се нарекат нещо необичайно. Въпреки че, трябва да се признае, че като цяло образът на автомобила се оказва доста еклектичен, но в същото време и безпогрешно разпознаваем, което не може да се отрече.
-
„Волга“ възкръсна в Русия с три китайски модела
Производството им ще стартира до края на годината
-
Много рядка „Волга“ се появи в продажба в Европа
Този специален ГАЗ-3111 е оценен на 25 000 лева
-
ГАЗ 31029 - последната класическа Волга
Моделът е представен година след разпадането на СССР като модернизирана версия на 3102
-
Това е най-желаната и най-недостъпна „Волга“
„Генералската“ ГАЗ-3102 не се продава на обикновени граждани
1
