Дизелов мек хибрид? Защо не. Един отличен вариант за мощна, бърза, но икономична кола. В основата им е дизелов двигател с вътрешно горене, но оборудван и с 48V технология, която гарантира намален разход на гориво. И свобода на движение при ограниченията, наложени в куп големи градове по света на добрия, стар дизел.
И всичко това - без да е необходимо да свързвате автомобила към зарядна станция като при plug - in хибридите. Ето селекция на престижното издание Gazzetta.it на най-популярните и представителни модели.
10 отлични дизелови меки хибрида (ГАЛЕРИЯ)
Това е версията e -Skyactive D Mazda M Hybrid , предложението за мек хибриден дизел на CX -60 със задно задвижване. Под капака се намира 3283-кубиков двигател с работен обем от 200 к.с. (електрическият мотор гарантира 17 к.с. ), комбиниран с литиево-йонна батерия и осемстепенна автоматична трансмисия. Според японския производител - в комбинирания цикъл WLTP разходът на гориво е равен на 5 л/100 км.
Що се отнася до производителността, ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,4 секунди, а максималната скорост е 212 км/ч. И отново топ!
Багажникът има товарен капацитет, започващ от 570 литра, което е впечатляващо. За този SUV се предлагат цели шест нива на оборудване (Prime - line, Exclusive - line, Homura, Homura Plus, Takumi и Takumi Plus).
-
10 модела, спасени от смяна на поколението
Производителите често се вслушват в критиките и се връщат в правия път
-
10-те хибрида, който губят най-много от цената си
И тези, които я запазват най-добре през първите пет години
-
10 коли, които можете да купите само със специална покана
Тези автомобили дават възможност за отлична инвестиция в бъдещето
7
