Новото Audi A6 стана плъг-ин хибрид със 110 км пробег на ток

Новото поколение на Audi A6 беше показано по рано тази година, а сега компанията представи и неговите плъг-ин хибридни версии (PHEV), които ще се предлагат както за лимузината, така и за комбито A6 Avant. В основата им е 2,0-литров бензинов двигател TFSI с 252 к.с., съчетан с електрическият мотор със 143 к.с., вграден в 7-степенна трансмисия с двоен съединител.

Съгласно новата политика за имена на моделите, двете PHEV версии ще се казват по един и същи начин - A6 e-hybrid quattro, въпреки че имат различна системна мощност. По-слабият вариант развива 300 к.с. и 450 Нм, а по-мощният - 367 к.с.и 500 Нм. Така вторият развива колкото предишния топ-модел с 3,0-литров V6, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди и развива 250 км/ч. Версията с 300 к.с. се нуждае от 6,0 секунди, а максималната скорост е същата.

В изцяло електрически режим (EV) плъг-ин хибридното A6 може да вдигне 140 км. Капацитетът на батерията е 25.7 kWh бруто (20.7 kWh нетна), което е с 45% повече от старото A6. Това съответно осигурява и по-голям пробег на ток, като комбито изминава 106 км (по цикъла WLTP), а седанът, благодарение на по-добрата си аеродинамика, достига 111 км.

Зареждането на DC не е възможно, но максималната скорост на зареждане с променлив ток е увеличена до 11 kW. Това означава, че пълният процес на зареждане трябва да бъде завършен за 2,5 часа. И двете PHEV се предлагат със задвижване на всички колела като стандарт. Има и тристепенно възстановяване на енергията, което се регулира от волана. Audi обещава до 88 kW възстановяваща мощност и обяснява, че електромоторът поема добри 90% от всички спирачни процеси.

Цените на PHEV версиите започват от 65 800 евро за лимузина А6 с 300 к.с., докато комбито струва най-малко 68 300 евро. Вариантът с мощност 367 к.с. започва от 75 050 евро (комбито Avant - от 77 550 евро).

Още снимки на новото Audi A6 PHEV - вижте в галерията:

1 от 12 | Brabus XL 800