Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите

Автомобилните производители имат за цел да увеличат максимално печалбите и възвращаемостта на акционерите си, което до голяма степен противоречи на идеята за сложни двигатели и нишови модели за тях. Въпреки това понякога такива се появяват на впечатляващи проекти като Mercedes-AMG, който заложи на двигател от Формула 1 в хиперколата си One, или на Bugatti, разработил V16 двигател от нулата за Tourbillon, който ще влезе в производство през 2026 при все по-строги разпоредби за емисиите.

Подобни случаи съвсем не са толкова редки, колкото очаквате. Представяме ми списък с 10 двигателя, които са истински шедьоври на инженерната мисъл. И смело може да се каже, че те са близо до съвършенството.

Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите (ГАЛЕРИЯ):

8 от 20 | Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите

7. Mercedes-Benz AMG PU106B Hybrid
Много автомобилни производители твърдят, че използват технология, получена от F1 в своите автомобили, но Mercedes-AMG пренаписа правилата, когато пусна истински двигател от F1 в хиперколата One. И не говорим само за стар двигател от Формула 1, а за същия агрегат, използван в шампионския състезателен автомобил на Mercedes-AMG, пилотиран от Люис Хамилтън през сезон 2015.

Двигателят е 1,6-литров V6 с турбокомпресор, който в автомобила F1 е съчетан с мотор-генератор за задвижване на задните колела, плюс втори мотор-генератор, интегриран в турбокомпресора. За One инженерите добавят два допълнителни мотор-генератора - по един за всяко от предните колела, образувайки система за задвижване на всички колела.
Естествено, имаше огромни предизвикателства, особено когато ставаше въпрос за спазване на правилата за емисиите. Не помогна и това, че ЕС промени правилата си за емисиите след началото на разработката, което доведе до забавяне.