Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите

Автомобилните производители имат за цел да увеличат максимално печалбите и възвращаемостта на акционерите си, което до голяма степен противоречи на идеята за сложни двигатели и нишови модели за тях. Въпреки това понякога такива се появяват на впечатляващи проекти като Mercedes-AMG, който заложи на двигател от Формула 1 в хиперколата си One, или на Bugatti, разработил V16 двигател от нулата за Tourbillon, който ще влезе в производство през 2026 при все по-строги разпоредби за емисиите.

Подобни случаи съвсем не са толкова редки, колкото очаквате. Представяме ми списък с 10 двигателя, които са истински шедьоври на инженерната мисъл. И смело може да се каже, че те са близо до съвършенството.

Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите (ГАЛЕРИЯ):

20 от 20 | Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите

1. Bugatti W16
Новият V16 на Bugatti със сигурност е екстремен, но двигателят, който заменя, беше не по-малко див. Това беше 8,0-литров W16 с четири турбокомпресора - конфигурация, при която два V8 бяха разположени един до друг и споделяха общ колянов вал. Той задвижва както Veyron, така и Chiron, както и всички специални модели, създадени от техните платформи – включително Mistral Roadster, който е последното му приложение.

Идеята зад двигателя идва от бившия главен изпълнителен директор на Volkswagen Group Фердинанд Пиех, който първоначално иска двигател W18 с три групи редови 6-цилиндрови двигатели в общ блок. По-късно той се задоволява с двойка V8, но все пак принуждава инженерите да гарантират, че двигателят може да осигури пик от 1001 к.с.