В съда: Tesla превъртала километражите, за да изтече гаранцията

Ако манипулацията бъде доказана, компанията може да плати милиарди обезщетения

Константин Томов 18.04.2025 08:02 Прочитания: 36904

Колективен съдебен иск, заведен в Калифорния, обвинява Tesla, че съзнателно е допуснала неточност на километражите в автомобилите си, така че те да отчитат по-голям пробег от реалния и съответно гаранцията от производителя да изтече по-рано.


Tesla


Искът е внесен на 4 април от адвокатската фирма Singleton Schreiber и твърди, че "Tesla Inc съзнателно завишава разстоянията, изминати с автомобили Tesla, или най-малкото толерира съществена неточност в разстоянията в полза на Tesla Inc". Според обвинението, производителят използва странна система за одометрите в автомобилите си, която ползва предсказващи алгоритми, схеми за измерване на потребената енергия и показатели за поведението на шофьора, за да "манипулира и изкриви" реалния брой километри, изминати от автомобилите Tesla.

Искът е от множество потребители, но е започнал от опита на един от тях, Найри Хинтън. Той купил Model Y втора употреба с пробег 36,772 мили (59 178 км). През първите шест месеца колата му давала среден месечен пробег от 2217 мили (3568 км) - така че в края на периода била надхвърлена отметката от 50,000 мили, отвъд която пълната гаранция на Tesla не важи.


Tesla, километраж, одометър, дело


След това изведнъж месечният пробег на Хинтън паднал до 1415 мили (2277 км) - необясним спад от 36%, независимо, че всъщност дневният маршрут на човека се бил удължил заради смяна на работното място. Клиентът направил проверки и установил, че при еднакъв режим на живот с предишните си автомобили (два Chevrolet и един Mercedes) той изминавал средно 6086 мили на полугодие, докато с Tesla средният показател бил 13 228 мили - необясним скок от цели 117 процента.

Оплакванията на Хинтън в Reddit го свързани с други клиенти на Tesla със сходен опит. Всички те изпитали внезапен скок в показанията на одометъра, водещи до изтичане на гаранцията. Съдебното дело е заведено от името на всички купувачи на Tesla в щата Калифорния - най-големият регионален пазар на марката в света. Ако съдът сметне иска за валиден, потенциалните компенсации от страна на производителя може да възлязат на милиарди долари.

Коментари ( 147 ) Напиши коментар

#27
11 1

TTT ( преди 2 месеца )

В Германия има сериозни данъчни облекчения за фирми при електромобилите. Новото правителство предвижда още по-големи данъчни бонуси. Това е изкуствено манипулиране на пазара. Тук няма пазарен принцип.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
1 12

Антитрол ( преди 2 месеца )

До 25. Каква е вероятността милиони хора да са с умствен капацитет като на троловете от тролфермата и да не обърнат внимание шест месеца, че ежедневният им маршрут с тесла е два пъти по-дълъг? Или пък от София до морето е 1000 км с Тесла а с другите автомобили 400 и няколко километра? Както казах, Tesla и сега си лъже, за да излезе по-добър пробег с едно зареждане и по-малък разход на 100 км, но процентите са едноцифрено число, а не трицифрено както внушават В статията.

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
19 2

анонимен ( преди 2 месеца )

Повечето чудеса може и да траят по 3 дни, но милиардните глоби са по-дългограйни, особено ако не можеш да ги платиш. В момента настроенията срещу чичо Илон са толкова негативни, че продажбите на Тесла потъват като камък. Освен това BYD и останалите китайци "услужливо" го побутват надолу. Ако това се окаже вярно, Тесла ще бъде залята с искове по целият свят, и ще трябва да ги плати или да спре да продава в съответните държави (и пак да ги плати рано или късно)

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
0 14

Антитрол ( преди 2 месеца )

Каквито и да са ти ВЯРВАНИЯТА, токът на зарядните станции се плаща на киловатчас и спокойно можеш да сравниш показанията с тези на таблото. Пазят се логове за зарежданията и спокойно можеш да сравниш показанията. Пазят се логове и на пътуванията и спокойно можеш да сравниш показанията с действителните разстояния по картата и навигацията. Особено, ако километража на Тесла ти покаже, че от София до Бургас са 800 км. Разбирам че ти няма да се усетиш, Но не забравяй че другите са учили над 3 клас

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
0 13

Антитрол ( преди 2 месеца )

Човекът който си няма и понятие за цифрите които казва как се отнасят към реалността. Защо вярваш че всички са скъсали с реалността като тебе? В този случай личния ОПИТ не ти помага. Ако ти мразиш да четеш и още повече мразиш да мислиш и говориш от опит, това очевидно не се отнася за всички хора по света, както ВЯРВАШ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
0 16

Антитрол ( преди 2 месеца )

До РУК. И това го казва човек който твърди, че след като водородът се продава на килограм, значи че ОБЕМЪТ на водородните резервоари се измерва в килограми. Човекът който ВЯРВА, че обемът на резервоарът водородния Toyota mirai е 5 литра?

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
17 1

РУК ( преди 2 месеца )

И все пак - 90% от тези които си купуват Тесла са пословично зомбирани и вероятността да се замислят, че колата харчи съмнително малко е изключително малка. По скоро докато осъзнаят, че Мъск е луд, са го приемали като скрит позитив и голям бонус на тесла към тях и много са се хвалили колко малко харчи Теслата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
17 2

РУК ( преди 2 месеца )

Телефона си как го зареждаш бе психотрол? Според % на индикатора на батерията или смяташ колко часа си го ползвал, по какъв начин и колко е капацитета на батерията! Ама старшен математик си, Питагор се върти в гроба от яд!

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
19 2

РУК ( преди 2 месеца )

За функционално "грамотния" психотрол,Тесла отчита километрите с червяк и жило от скоростната кутия към аналогов километраж в тъблото - като при Голф 2!Не шушумиго!Изминатото разтояние на таблото на съвременен автомобил и пробега по батерия са свързани с алгоритъм който може да се променя всяка минута.Особено на кола която много хвалиш,че се ремонтира по въздуха!Когато зареждаш електричка го правиш по показанията за батерията,а не по километража с *** и тефтер в ръка! "Математик"

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
1 24

Антитрол ( преди 2 месеца )

До 17. Всяко чудо за три дни. То и в Германия електромобилите бяха приключили, ама се оказа, че за март месец имат 40% ръст и заемат 17% пазарен дял, БЕЗ СУБСИДИИ. Тоест технологията си пробива път по напълно пазарни принципи, колкото и да се напъват троловете да обясняват обратното. А да не забравяме, че в Германия тока е един от най-скъпите в световен мащаб и пазарната логика показва, че няма логика там да се продават много електромобили още на този етап.

Сигнализирай за неуместен коментар

121 - 130 от 147 първа < 10 11 12 13 14 15 > последна