България е третият най-голям пазар за автомобили на втечнен петролен газ (LPG, или пропан-бутан) в Европа, показва актуалната статистика. Италия е вторият най-голям пазар - а също и главният източник на употребявани коли за България. Така че тази италианска класация на най-търсените автомобили с фабрична газова уредба определено има отношение и към нашия пазар. Допреди няколко години беше честа опция производителите да предлагат модели с двугоривна система - бензин и LPG. В днешната индустрия те вече са рядкост, но все още могат да се намерят втора ръка. Ето 10 такива изгодни предложения. А ако се чудите кой е най-големият пазар за LPG, който изпреварва дори Италия и България - това е Полша, с над 3.5 милиона такива машини по пътищата.
10 изгодни коли втора ръка с фабрична газова уредба (ГАЛЕРИЯ):
-
10-те най-красиви Alfa Romeo в историята
От 8C 2900B до Giulia Quadrifoglio тези автомобили не могат да ви оставят равнодушни
-
10-те най-велики рали автомобила
Тези коли не само печелят победи, но и създават страхотни модели за масовия купувач
-
Британци посочиха 10-те най-добри коли на старо за последните 40 години
Критерият на класацията е "цена-качество" и включва автомобили от различни класове
Третото поколение беше представено на пазара през 2024 година, изключително в електрически или хибридни версии. Но на пазара втора ръка вариантът на бензин и LPG продължава да постига много респектиращи резултати.
Под предния капак има 1.2 трицилиндров двигател с 69 коня (през първото десетилетие на новото хилядолетие и 1368-кубиков четирицилиндров двигател беше наличен за Ecochic ).. Моделът върви с петстепенна механична скоростна кутия.
На книга колата харчи 6,1 (бензин) и 7,4 (LPG) литра/100 км. Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема 14,5 секунди , а максималната скорост е 163 км/ч. Не е щедър на пространство с едва 210 литра багажно пространство.
Този модел има малко по-високи цени - по-близо до 12 000 евро. Дори предложенията с над десет години на пътя държат около 7 хиляди евро, но ако пробегът им е под 100 хил. км.
1
