IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

ЕС въвежда 2-годишен изпитателен срок за млади шофьори

Валидността на книжките ще бъде 15 години, цифровите документи стават масови

За първи път в историята ЕС ще въведе двугодишен изпитателен срок за млади шофьори. Те ще подлежат и на по-строги изисквания и наказания за шофиране под влияние на алкохол и без използване на предпазен колан или системи за обезопасяване на деца. Това се съдържа в споразумението за новите шофьорски книжки в ЕС между Европейския парламент и страните членки, предаде кореспондентът на БНР.


ЕС

Снимка: БГНЕС


С цел борба с недостига на професионални шофьори минималната възраст за водач на камион ще бъде намалена от 21 на 18 години, а за водач на автобус – от 24 на 21 г. Необходим е обаче професионален сертификат на кандидата.

Страните-членки могат да разрешат и на 17-годишни да управляват камион или микробус, но само на територията на съответната страна и при условие, че са придружени от професионален шофьор. Тази система ще се прилага по-широко в ЕС за водачите на автомобили.

Валидността на шофьорските книжки ще бъде 15 години за мотоциклети и автомобили. Държавите от Общността могат да намалят срока на 10 години, ако свидетелството бъде използвано и като национална лична карта. Същевременно книжките за водачи на автобуси и камиони ще бъдат подновявани на всеки 5 години. Валидността на книжките на шофьорите на възраст 65 години и повече може да бъде съкратена.

Преди да получат за първи път книжка, шофьорите ще минават медицински преглед, включително на зрението и на сърцето. За водачите на коли и мотоциклети страните от ЕС могат да заменят тези прегледи със самооценка, а в случай на подновяване на документа – с други алтернативни мерки.

В ЕС ще преобладават цифровите шофьорски книжки, качени на смартфони. Страните членки ще разполагат с 5 години и 6 месеца след влизането в сила на актуализацията, за да прилагат тези документи. Шофьорите обаче си запазват правото да искат и физически книжки.

Споразумението трябва да бъде одобрено от Съвета и Европейския парламент. Страните членки ще разполагат с 4 години за транспонирането на поправките в националните законодателства и подготовка за прилагането им.

Още по темата – четете на Dnes.bg


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До 2 ( преди 1 ден )
    Какво те притеснява? Срокът може да бъде съкратен, т.е не знам как е сега, но ако е 10 най-много да стане на 5, ако е безсрочна, може да стане 10. Никой няма да те спре да караш.
  • #3
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    17 годишен с камион, браво гениално и аз на Euro Truck Simulator-а летя с 180.
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    " Валидността на книжките на шофьорите на възраст 65 години и повече може да бъде съкратена." - Моля? Т.е. зщао най-накрая се пенсионирах, не мога да помогна на сина си с това,да взема един-два глокса в месеца?***! ***!
  • #1
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Все още е само проект, относно дигитализациятата имам леки подозрения. Колкото до останалите - ами то и сега в Германия, новоизлюените шофьори имат 2г "изпитателен срок" - в които има 0 толерантност за алкохол.