fallback

"Електрическата независимост" на Европа окончателно фалира

Northvolt, която трябваше да е алтернатива на китайските батерии, профука над 20 млрд. долара

14.03.2025 Час: 18:08 Прочитания: 4662

Шведската компания Northvolt, специализирана в производството на батерии за електрически превозни средства, обяви фалит, нанасяйки значителен удар на европейските амбиции в областта на зелената енергия.         Northvolt, завод, батерии                Основана през 2016 година като "най-голямата стъпка към независимостта на Европа при електромобилите", Northvolt привлече около 15 милиарда долара инвестиции от гиганти като Volkswagen (21% дял) и Goldman Sachs (19%). Компанията обаче изпадна във финансови затруднения, натрупвайки над 8 милиарда долара дългове, което доведе до обявяването ѝ в несъстоятелност.

Това развитие подчертава трудностите, пред които е изправена Европа, опитвайки се да се конкурира с азиатските производители на батерии, особено с Китай, който доминира пазара на зелени технологии. Ръководството на Northvolt призова европейските политици да инвестират значително в развитието на местната индустрия за батерии, за да намалят зависимостта от азиатските доставчици.

Фалитът на Northvolt също засяга многобройни работни места и икономиката на регионите, където компанията оперира, особено в Северна Швеция. Това поставя под въпрос способността на Европа да подкрепя такива капиталоемки проекти без значителна държавна подкрепа и стратегически инвестиции.           

Още по темата:

Тагове: батерии европейски батерии батерии за електромобили Нортволт Northvolt защо фалира Northvolt китайски батерии CATL BYD Фолксваген Goldman Sachs
fallback
Коментари ( 29 ) Напиши коментар
  • #29
    анонимен ( преди 1 месец )
    Няма желаещи за дискусия с местния Мун_40.
  • #28
    Антитрол ( преди 1 месец )
    За 10-ти път питам, каква беше ползата от споделянето на душевните ви състояния? Предния път го написах в последното изречение А вие повече от две изречения НЕ ЧЕТЕТЕ!
  • #27
    Антитрол ( преди 1 месец )
    Разбира се че повтарям едни и същи неща - В случая две новини, публикувани през последните 24 часа които са във връзка със статията под която пиша. ЗНАНИЯ, които обогатяват общата култура на всеки който ги чете. За 10-ти път питам, каква беше ползата от споделянето на душевните ви състояния?
  • #26
    анонимен ( преди 1 месец )
    Никой не му чете глупостите Тротитротката, повтаря си едно и също като латерна.
  • #25
    Антитрол ( преди 1 месец )
    До 23. Да ЧЕТЕ. За троловете това е ЗАБРАНЕНО с декрет. Троловете пишете безсмислени коментари, лъжи и заяждания без никаква практическа информация в тях! Ще ми кажеш ли в смисъла на твоя коментар и Какво научи света от него?
  • #24
    Антитрол ( преди 1 месец )
    # 21. Каква е ползата от мнението ти как се чувстваш? От сутринта съм споделил информация за първото и най-голямо находище на изкопаем водород в Европа, което може кардинално да промени цялата енергетика, икономика и транспорт. Споделих информация за технически пробив при батериите, който вече не е на теория и в лабораториите, а се продава над пазара и решава проблема както с пожароопасността, така и с работата до -35 , произведена от достъпни материали. Тази информация повишава общата култура.
  • #23
    анонимен ( преди 1 месец )
    Бе на този въобще чете ли му глупостите някой?
  • #22
    Антитрол ( преди 1 месец )
    А защо? Моите мнения са пълни с технически термини, технически параметри, сравнителни анализи между различни технологии за производство и съхранение на енергия, както и техническо икономическият им анализ. Обърни внимание С какво са изпълнени 100% от мненията на антиелектриците - обидни квалификации към коментиращите, лъжи и манипулации, както и очевидни клевети в опит за дискредитиране на някои от коментаторите.
  • #21
    анонимен ( преди 1 месец )
    Ах, колко беше приятно тук за няколко часа, когато едеотът го нямаше...
  • #20
    Антитрол ( преди 1 месец )
    Резюме "Япoнcкaтa кoмпaния Еlесоm зaпoчнa пpoдaжбaтa нa пъpвaтa в cвeтa нaтpиeвo-йoннa външнa бaтepия бaтepия. Tвъpди ce, чe ycтpoйcтвoтo e ycтoйчивo нa зaмpъзвaнe и пoжap. ... Заявеният брой цикли на зареждане достига 5000, което е значително повече от възможностите на повечето литиеви батерии.....Батериите ще могат да се използват при температури до -35 C.....натрият не се характеризира с повишена токсичност за околната среда, докато литият не може да бъде безопасно изхвърлен.
fallback
Последни