BMW обяви 11 млрд. евро печалба - и разкри как ще се казва Neue Klasse

13-а пореден рекорд за BMW M, при Rolls-Royce всяка трета продажба е на електромобил

Константин Томов 14.03.2025 11:24 Прочитания: 4710

2025 ще е историческа година за BMW заради лансирането на новата гама Neue Klasse - проект без прецедент в историята на германската компания, обяви главният изпълнителен директор Оливер Ципсе при представянето на годишните резултати за 2024. Първият модел от нея ще излезе през август-септември от новия завод в Дебрецен и ще се нарича iX3, разкри Ципсе.


Оливер Ципсе, BMW, BMW iX 3 2025
Оливер Ципсе показа първата производствена бройка на Neue Klasse, макар и под камуфлаж. Премиерата на модела, който ще носи познатото име iX3, ще е на автосалона в Мюнхен наесен


Neue Klasse ще донесе с 30% намалено тегло на електрическото задвижване, с 20% по-висока енергийна ефективност, с 30% по-голям обхват, с 600 метра по-малко кабели, и несравними с нищо друго изчислителни способности, подчерта шефът на BMW.

Разработването на Neue Klasse е и едната основна причина финансовите резултати на BMW да са под миналогодишния рекорд.

10-те ключови факта от отчета на BMW (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | 10 ключови факта от отчета на BMW

Печалбата преди данъци е 10.97 милиарда евро - спад от почти 36% спрямо миналата година, което се дължи както на спада на китайския пазар, така и на рекордните развойни и капиталови разходи, направени през 2024 около подготовката за Neue Klasse.
Маржът на печалба в автомобилния сегмент е 6.3%, при 9.8% преди година.

Печалбата - почти 11 милиарда евро
Печалбата преди данъци е 10.97 милиарда евро - спад от почти 36% спрямо миналата година, което се дължи както на спада на китайския пазар, така и на рекордните развойни и капиталови разходи, направени през 2024 около подготовката за Neue Klasse.
Маржът на печалба в автомобилния сегмент е 6.3%, при 9.8% преди година.

Коментари ( 28 ) Напиши коментар

#28
7 2

Хаха ( преди 5 дни )

Илон дзинпинееее, жалък сии. Но трябва да де гордееш, че някой ти е обърнал внимание.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
5 5

Антитрол ( преди 5 дни )

Патологичните лъжи са доказан психически проблем. Нормален човек не изпитва нужда да лъже останалите за собствено удоволствие, нито пък да обижда всеки който говори истината и му разобличава лъжите. Обемът на написаното не е никакъв критерий за психически проблеми. По твоята логика Иван Вазов е имал психически проблеми?

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
9 2

анонимен ( преди 5 дни )

Мда, ние сме с психически проблеми, а човекът с 5 мнения за 10 мин е емоционално стабилен и рационален. Доообре, повервАх ви!

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
2 7

Антитрол ( преди 5 дни )

ВЯРАТА, че с 5 кг Toyota mirai изминава 1360 км с едно зареждане си е отделна тема.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
2 9

Антитрол ( преди 5 дни )

Ето какво написа РУК В статията "Toyota показва нов начин за зареждане на автомобили" Коментар 10" До 8 - говоря с факти!Тествани по международен стандарт. Рекорда на Mirazy e 845 мили с един резервоар. Който към 2021 дори е със с обем под 5л. С "фейслифта" го правят 5,6кг. Рекорда е потвърден от Гинес." ... Това е неговата ВЯРА. В реалността този автомобил има 122 л. резервоар който събира 5,65 кг. следващия модел има вече 141л. Който уж събира по-малко килограми и изминава повече километри

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
2 8

Антитрол ( преди 5 дни )

Леле колко се ядосах. Ама направо ще се пукна от яд като прочетох новината за водородните камиони. Ще произведат толкова много бройки че ще заменят само за година целия китайски автомобилен автопарк на камиони с тези 200 броя. А този 62 кг резервоар доколкото разбрахме от твоите знания са около 62 литра нали? С тях се изминават 700 км на хартия срещу 900 км в реалността с електрическия камион на Тесла с общо тегло 40 т. Допускам че времето за зареждане ще приблизително еднакво, ако има къде.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
2 8

Антитрол ( преди 5 дни )

Дали ме е яд, че предстои водородно бъдеще? Не разбира се. Това са факти, които не мога да променя, за да тръгна да изпитвам някакви емоции.. Дали се радвам? Разбира се. Ето ти още един начин да се затворят не само въглищните централи, А дори и да няма нужда да се строят АЕЦ. Дали сухоземния транспорт някога ще премине на водород? А дано ама надали. Какви точно са му предимствата пред много по-евтиния ток? Ето ти тема за размисъл която да развиеш. Ясно е че зеленият водород няма да го бъде!

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
2 8

Антитрол ( преди 5 дни )

Кyре, ти си този който разчита на емоциите в разговорите. Мен няма как да ме е яд за каквото и да било. Стремя се да изпитвам само положителни емоции и да преча на психопати като вас да карат останалите да изпитват отрицателни с обидни квалификации, лъжи и заяждания. Както виждаш самият аз ти казвам че са открили изкопаем водород за трилиони в Европа. По конкретно във Франция. И ако зеления при идеални условия може да се произвежда на 6 $, изкопаемият може на 1$. Вода във вашата мелница.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
9 2

РУК ( преди 5 дни )

Ахахахахахахахах абе ненормалник, да не сме луди да седим по цял ден тук да ти отговаряме! Щом някой не ти отговаря тук, това значи, че има много по-забавни, интересни и важни неща да върши,а не че си затапил някой със "знанията си"! Вчера любимите ти китайци обявиха старта на масово производство на водородни камиони и влекачи с цял цялостна подмяна на тежкотоварния транспорт в "демократичната" република. Да те е яд!

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
5 3

анонимен ( преди 5 дни )

Ти па. Достатъчно грамотни са, за да приемат писмени заповеди от господарите си в Московия. И да им преписват опорките.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 28 първа < 1 2 3 > последна