25 модела с "откраднат" двигател

Задвижване от друга марка: всички го правят, макар да не обичат да си признават

Иво Недков 14.03.2025 16:00 Прочитания: 14009

Понякога е заради икономиите, понякога - за да се постигнат показатели, които собствените технологии не могат да предложат. На всяка автомобилна марка в света се е случвало да използва двигател от свой съюзник - или дори конкурент. Често тези операции се извършват тихомълком, без много-много да се акцентира, че сърцето на автомобила е присадено от външен донор. Classic and Sports Car подбра 25 от най-запомнящите се примери за автомобили, които ползват задвижване "отвън".

25 коли с "откраднат" двигател (ГАЛЕРИЯ):

1 от 25 | 25 коли с "откраднат" двигател

Ако всичко беше преминало по първоначалния план на Карол Шелби, AC Cobra щеше да се задвижва от двигателя на Chevrolet Corvette. Но GM се страхуваше, че ще получи твърде голям съперник в сектора на спортните коли. Затова Шелби взе от Ford 4,3-литровия V8 за много ранните Cobra. Беше бърз, предлагайки ускорение 0-100 км в час за 5,7 секунди.
Скоро след това беше инсталиран по-големият 4,7-литров V8 на Ford, който намали с половин секунда постижението. Накрая дойде 7-литров big-block Ford V8, благодарение на който Cobra беше най-бързо ускоряващата серийна кола в света при пускането си през 1965 г.

AC Cobra
Ако всичко беше преминало по първоначалния план на Карол Шелби, AC Cobra щеше да се задвижва от двигателя на Chevrolet Corvette. Но GM се страхуваше, че ще получи твърде голям съперник в сектора на спортните коли. Затова Шелби взе от Ford 4,3-литровия V8 за много ранните Cobra. Беше бърз, предлагайки ускорение 0-100 км в час за 5,7 секунди.
Скоро след това беше инсталиран по-големият 4,7-литров V8 на Ford, който намали с половин секунда постижението. Накрая дойде 7-литров big-block Ford V8, благодарение на който Cobra беше най-бързо ускоряващата серийна кола в света при пускането си през 1965 г.