Stellantis по пътя на Dacia – предлага нови коли без сензорни екрани

В последно време повечето производители се отказаха от продажба на възможно най-прости и функционални автомобили и това е нормално, защото маржовете на печалба са по-ниски, ако не се плаща допълнително за функции, които се приемат като даденост за модерните превозни средства. Те включват сензорни екрани, лети джанти и електрически прозорци. Въпреки това, някои утвърдени марки са намерили начин да продават прости превозни средства и пак да печелят пари. Dacia е една от тях, а сега и Stellantis започва да следва подобен подход.

Концернът вече обяви, че през тази година ще предлага модели на Fiat без сензорен екран, а сега още две марки започнаха да правят същото. Opel продава Frontera без информационно-развлекателна система, точно както Citroën подхожда с базовия C3 Aircross. Това има смисъл, тъй като двете коли използат същата платформа като Grande Panda и следователно са технически  свързани. И трите модела са оборудвани с стойка за телефон, която се намира на мястото на тъчскрийна.

Опростяването на оборудването не се изчерпва с премахването на централния екран. В зависимост от пазара моделите се предлагат с механична скоростна кутия, истинска ръчна спирачка и дори ръчка на прозорците отзад. За намаляване на цената са достъпни и стоманени джанти.

И тъй като няма екран на централната конзола, купувачът все пак получава специално разпределително устройство с бутони за управление на климатика. Базовите модели са с ръчна климатична система, докато при по-високите нива тя е автоматична.  Въпреки че липсва информационно-развлекателната система, има екран пред водача. За аналогово изживяване при шофиране, Dacia инсталира арматурно табло с циферблати и стрелки в своите автомобили.

Трябва да се спомене, че Frontera и C3 Aircross се предлагат и във варианти със 7 места, което е рядкост за субкомпактните кросоувъри. Заради дължината (под 4400 мм) третият ред седалки е предназначен предимно за деца. 

Ясно е, че базовите модели са насочени към купувачи, които търсят възможно най-евтината нова кола. Тези, които искат по-добри характеристики, ще трябва да изберат до по-високо ниво на оборудване и да заплатят допълнителната такса.