Колите, които шокираха света

BMW се утвърди като майстор на приятните изненади, твърди Autocar

Иво Недков 14.02.2025 09:02 Прочитания: 8383

Всеки дебют на автомобил е чакан с нетърпение. Някои оправдават очакванията, други разочароват. Но има и модели, които откровено шокират - в положителен смисъл. Британското издание Autocar е направило своя селекция на тези позитивни сензации.

Колите, които шокираха света (ГАЛЕРИЯ):

6 от 19 | Колите, които шокираха света

Първото влизане на Mercedes-Benz в сегмента на градските автомобили изненада на изложението във Франкфурт през 1997 година. Оригиналната A-класа не беше нито спортна, нито луксозна и нейната нетрадиционно висока каросерия се намираше върху първата платформа на марката с предно предаване.

Дебютните бройки се провалиха на „Лосовия тест“.
След спиране на продажбите на A-Class за три месеца, Mercedes отстрани проблема, като инсталира електронен контрол на стабилността и промени в окачването.

Mercedes-Benz A-Class (W468, 1997)
Първото влизане на Mercedes-Benz в сегмента на градските автомобили изненада на изложението във Франкфурт през 1997 година. Оригиналната A-класа не беше нито спортна, нито луксозна и нейната нетрадиционно висока каросерия се намираше върху първата платформа на марката с предно предаване.

Дебютните бройки се провалиха на „Лосовия тест“.
След спиране на продажбите на A-Class за три месеца, Mercedes отстрани проблема, като инсталира електронен контрол на стабилността и промени в окачването.

Коментари ( 2 ) Напиши коментар

#2
6 0

анонимен ( преди 9 месеца )

система за задвижване на всички колела със задно задвижване

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
9 2

анонимен ( преди 9 месеца )

" Изпълнителният директор на GM Рик Вагонър по-късно каза, че отмяната на проекта EV1 е най-голямата му професионална грешка." Мъдър човек, който си признава грешките. Ако не бяха спрели тогава, то можеше да ползват LFP батериите които са изобретени в САЩ, но производителят е фалирал, защото няма на кого да ги продава и е продал патентите на китайците, които в момента произвеждат над 95% от LFP батериите, в световен мащаб. Най-добрата технология за батерии в момента. Можеше да е американска!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 2 от 2