Новата Toyota Corolla за първи път ще получи plug-In хибридна опция

Tesla Model Y може да доминира в продажбите на автомобили в световен мащаб и през 2024, но исторически модели като Volkswagen Golf и Toyota Corolla все още играят основна роля на много пазари по света. На Corolla, която е най-популярният автомобил в историята, й предстои смяна на поколенията, която ще стане факт през 2026, като за първи път моделът ще получи опция за plug-in хибридно задвижване (PHEV).

Засега все още не сме виждали тестови прототипи на новата 13-а генерация на Corolla, но дигиталният художник Теофилус Чин публикува свои рендери, които трябва ни покажат как ще изглежда компактния седан. Той ще взаимства модерни стилни елементи от по-смелите дизайни на модели на Toyota, включително Crown Sport.

Следващото поколение на Corolla може да се отличава с характерния за Toyota преден край в стил „глава на чук“, допълнен с удължени фарове, по-тънка решетка и спортни отвори на бронята, придаващи-модерно излъчване. Задната част явно е повлияна от Crown, показвайки задни светлини с пълна ширина и изваяна задна врата. Въпреки че илюстрациите се придържат към традиционните дръжки на вратите, възможно е Toyota да избере по-аеродинамична опция, като вземе пример от C-HR.

Според Чин, интериорът на компактния модел вероятно ще се възползва от обновен дигитален кокпит, включващ по-голям дисплей за информация и развлечения и подобрена свързаност. Очаква се също Toyota да оборудва Corolla с най-новите си усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS), вероятно като стандартно оборудване.

Технически новата Corolla ще бъде изградена върху еволюция на текущата TNGA-C платформа, споделена с модели като C-HR, Corolla Cross и Prius. А голямата промяна в задвижването е добавянето на plug-in хибрид, който ще бъде първият за Corolla. Според японското издание Best Car в основата му ще бъде новият 1,5-литров бензинов двигател, който в атмосферен вариант развива 130 к.с., а с турбо – 180 к.с. Той ще се използва още както за традиционните варианти с ДВГ, така и при самозареждащия се хибрид (HEV). Очаква се версията PHEV да включва два електрически мотора за подобрена производителност и ефективност.

Все още не е ясно дали следващото поколение Corolla ще получи 2,0-литровия четирицилиндров двигател на Toyota. Този двигател, за който се твърди, че е предназначен за възродената Celica, може да произвежда до 406 к.с. Ако това се случи, не е трудно да си представим вариант на GR Corolla със сериозни показатели за производителност - въпреки че Toyota все още не са потвърдили подобна версия.

Настоящото 12-то поколение Corolla е на пазара от 2018 г., като през 2022 получи лек фейслифт. Моделът се предлага както като седан, така и като хечбек, и се очаква това да се запази и след смяната на поколенията. Дебютът на новата генерация най-вероятно ще стане през 2026.