Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
DKW се превръща в доминиращ производител на мотоциклети чрез приемането на системата за почистване на веригата за двутактови двигатели. Компанията притежава и яростно пази патент, а по-късно използва същата система в автомобили с голям успех.
Тя прави толкова много пари, че успява да купи Audi през 1928 година, а четири години по-късно придобива Horch и Wanderer, за да създаде Auto Union.
DKW най-накрая изоставя двутактовите двигатели с F103 от 1965 година (на снимката). Тогавашният му собственик Volkswagen решава, че марката е толкова тясно свързана с това, което се смятат за шумни, миризливи автомобили (тогава, де), че е време за промяна.
VW връща името Audi от гроба за F103. Гениално Днес Audi е една от най-известните марки в индустрията, а DKW е до голяма степен забравена.
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
