Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
6. Brütsch
Малко са компаниите в Германия и по света които произвеждат такова разнообразие от любопитни автомобили като базираната в Щутгарт - Brütsch. Всичките му модели се отличават с ограничения капацитет на двигателя, малки размери и производствените серии.
Някакво все пак количество (твърди се, че са били 14) идва с Mopetta, изобразени на снимката. Двигателят ILO – официално с 48 кубика, но може би всъщност малко по-малко , е почти сигурно най-малкият досега, монтиран на автомобил.
Липсата на мощност, ексцентричният дизайн и въпросите за безопасността не помагат на Brütsch, който напуска автомобилния бизнес през 1958 година.
Малко са компаниите в Германия и по света които произвеждат такова разнообразие от любопитни автомобили като базираната в Щутгарт - Brütsch. Всичките му модели се отличават с ограничения капацитет на двигателя, малки размери и производствените серии.
Някакво все пак количество (твърди се, че са били 14) идва с Mopetta, изобразени на снимката. Двигателят ILO – официално с 48 кубика, но може би всъщност малко по-малко , е почти сигурно най-малкият досега, монтиран на автомобил.
Липсата на мощност, ексцентричният дизайн и въпросите за безопасността не помагат на Brütsch, който напуска автомобилния бизнес през 1958 година.
Още по темата:
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
