VW мести производството на Golf в Мексико

Beetle беше най-популярният нов VW в света в продължение на десетилетия, но когато купувачите в Европа и Америка се насочиха към по-модерния Golf, компанията спря германското производство и пренасочи модела към Мексико. Сега, почти 50 години по-късно, Golf най-вероятно ще има същата съдба, а намаляващата му популярност ще го изпрати също в Мексико.

Германския вестник Handelsblatt твърди, че VW се стреми да премести производството на Golf извън Германия, като вариантите са два - Мексико, където компанията разполага със собствен завод, или Полша, чието предимство е, че е много по-близо от логистична гледна точка.

Въпреки че Golf е една от най-големите икони в историята на VW, представянето му на пазара вече е много по-слабо. Години наред това беше най-продаваният автомобил в Европа и въпреки че се радва на възраждане в момента, той е изпреварен от няколко модела, включително Dacia Sandero и VW T-Roc.

Проблемът на Golf е, че SUV-моделите на VW се радват на по-високи маржове от обикновения хечбек (и комби), като ситуацията се усложнява допълнително от по-високите разходи за труд при производство в Германия. Преместването на производството на Golf в чужбина може да спести пари на VW във време, когато всеки цент е от значение.

Източници на Handelsblatt твърдят, че новият компактен EV на VW, временно озаглавен ID.Golf, който трябва да се появи през 2028 и е изграден около нова електрическа платформа с предно задвижване, ще бъде първият EV, който ще бъде произведен в основния завод във Волфсбург. Днешният Golf (Mk8.5) с вътрешно горене ще остане на конвейера още доста време (най-вероятно до 2035), като именно той ще бъде преместен на по-евтино място за производство.

Производството на Golf в Мексико обаче може да се окаже проблематично по отношение на износа на САЩ, ако президентът Тръмп се придържа към обещанието си да наложи 20% мита върху вноса на автомобили, идващи в САЩ от южната част на границата. VW може да премести производството на някои модели, произведени в Мексико, в завода си в САЩ, но Golf едва ли ще оправдае тази инвестиция, тъй като той не се търси в Щатите.