Най-евтините автомобили в САЩ

Азиатски модели доминират изцяло в бюджетния сегмент

Илиян Стоянов 06.11.2024 10:36 Прочитания: 5958

Във всяка страна, дори и най-богатата, има достатъчно хора, за които е жизнено важно да имат кола, но основният фактор при избора все пак си остава цената. Какви евтини автомобили може да се намерят на най-пазарите на основните "автомобилни" страни? Като САЩ, например.

Американските марки все още доминират сред пикапите и SUV-овете в родината си, но в премиум сектора позицията на местната автомобилна индустрия е сериозно изместена от германската "голяма тройка" и премиум марките от Япония, към които наскоро се присъедини корейската Genesis. В бюджетния сегмент обаче азиатските марки демонстрират абсолютно господство.

Най-евтините автомобили в САЩ (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | Най-евтините автомобили в САЩ

Американската "бюджетна петица" се затваря от един от глобалните бестселъри на марката, компактният кросоувър Kia Soul, който претърпя пълен рестайлинг през 2022 г. На американския пазар тази кола се предлага с двулитров атмосферен двигател G4NA с мощност 147 к.с. в комбинация с вариатор. По икономичност Soul отстъпва на седана Forte със същата мощност (харчи 7,1 л/100 км извън града). В България моделът спря да се продава преди няколко години.

Kia Soul
Американската "бюджетна петица" се затваря от един от глобалните бестселъри на марката, компактният кросоувър Kia Soul, който претърпя пълен рестайлинг през 2022 г. На американския пазар тази кола се предлага с двулитров атмосферен двигател G4NA с мощност 147 к.с. в комбинация с вариатор. По икономичност Soul отстъпва на седана Forte със същата мощност (харчи 7,1 л/100 км извън града). В България моделът спря да се продава преди няколко години.

Коментари ( 5 ) Напиши коментар

#5
6 3

анонимен ( преди 2 седмици )

Утре сутринта като повтарям упражнението с карането на децата в 7:00 на студа ще й кажа на моята 25 годишна японка, че вече е дух и мираж и аз всъщност не я ползвам, а всичко е просто една халюцинация в Матрицата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 4

анонимен ( преди 2 седмици )

След 25 години японката вече от 10 г е тънък слой железнооксиден прах по пътищата на държавата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 5

анонимен ( преди 2 седмици )

Обаче "евтината" японка след 25 години тормоз и безброй навъртяни километри сутринта в 7:00 на студа запали от раз и стопли, така че детето да дремне половин час докато стигнем от нас до училището. А струва, колкото джиджан смартфон и изобщо не ми товари нито бюджета, нито съзнанието със себе си. Така че въпрос на приоритети.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
5 9

анонимен ( преди 2 седмици )

Естествено, че японските ще бъдат най-евтините в Америка. Както там, така и тук, те са аналогът на Дачия - евтини материали, нескопосана сглобка, кофти пътно поведение, остарели платформи, лоши спирачки, оборудване, което работи толкова зле, че по-добре да го няма.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
7 0

анонимен ( преди 2 седмици )

И какъв е смисъла от това "творение" на Илиян, като нито един модел не се предлага у нас?!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 5 от 5