6 коли с AMG двигател, които не са Mercedes

Компанията не работи само с германците, макар отдавна да е тяхна

Иво Недков 28.10.2024 08:32 Прочитания: 27096

Компанията AMG е основана през 1967 г. и години наред работи заедно с Mercedes-Benz в разработването на състезателни двигатели и новаторски идеи за производителността. Фирмата подписа споразумение с гиганта в началото на 90-те години. През 1999 г. Mercedes-Benz пое контролния дял в AMG, като през 2005 г. стана негов едноличен собственик.

Като бонус - AMG отдавна е доставчик на двигатели за производители на автомобили от Япония и Италия до Обединеното кралство, Германия и САЩ. Ето шест коли, различни от щутгартската класика, които използват двигатели Mercedes-AMG.

6 коли с AMG двигател, които не са Mercedes (ГАЛЕРИЯ)

5 от 6 | 6 коли с AMG двигател, които не са Mercedes

Zonda е първият сериен автомобил на Pagani. Представен през 1999 г., технически не стига до производство няколко години. Последният пътен екземпляр (шаси № 140, „Arrivederci“) беше доставен през 2019 г. Автомобилът включва както и законни за движение по пътищата версии, така и проектирани модели

Zonda R за пистата. Pagani Zonda HP Barchetta, един от вариантите с най-високо оборудване, е регистриран като един от най-скъпите хиперавтомобили, правени някога.

Хорацио Пагани работи с Mercedes-Benz-AMG от самото начало за двигателите, задвижващи неговите автомобили. Zonda разполага с разнообразие от настроени от AMG V12 мотори през годините, като се започне с 6,0-литрова версия, даваща 389 к.с. в ранните модели Zonda C12. Шаси #140, Zonda Arrivederci има7,3-литров Mercedes-AMG V12 с мощност 789 конски сили и 811 lb-ft въртящ момент.

В допълнение към Zond - Pagani също произвежда Huayra (от 2012 г.) и Utopia (представен през 2023 г.) И двата летят с мощни двигатели Mercedes-AMG V12. В момента Pagani прави само 50 автомобила годишно, всеки от които е ръчно изработен според спецификациите на собственика си на цена от няколко милиона долара.

Pagani Zonda
Zonda е първият сериен автомобил на Pagani. Представен през 1999 г., технически не стига до производство няколко години. Последният пътен екземпляр (шаси № 140, „Arrivederci“) беше доставен през 2019 г. Автомобилът включва както и законни за движение по пътищата версии, така и проектирани модели

Zonda R за пистата. Pagani Zonda HP Barchetta, един от вариантите с най-високо оборудване, е регистриран като един от най-скъпите хиперавтомобили, правени някога.

Хорацио Пагани работи с Mercedes-Benz-AMG от самото начало за двигателите, задвижващи неговите автомобили. Zonda разполага с разнообразие от настроени от AMG V12 мотори през годините, като се започне с 6,0-литрова версия, даваща 389 к.с. в ранните модели Zonda C12. Шаси #140, Zonda Arrivederci има7,3-литров Mercedes-AMG V12 с мощност 789 конски сили и 811 lb-ft въртящ момент.

В допълнение към Zond - Pagani също произвежда Huayra (от 2012 г.) и Utopia (представен през 2023 г.) И двата летят с мощни двигатели Mercedes-AMG V12. В момента Pagani прави само 50 автомобила годишно, всеки от които е ръчно изработен според спецификациите на собственика си на цена от няколко милиона долара.

Коментари ( 3 ) Напиши коментар

#3
0 0

анонимен ( преди 3 седмици )

Абе тия *** не учат ли тоя български? Ако им е труден напускат и метачи в некоя станция на метрото! Повече няма да ви чета глупостите. За мен тая страница е завинаги затворена(аутомедиа).

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
1 0

Попай ( преди 3 седмици )

Госпожи/Госпожици/Господа рИдактори, спрете с автоматичните преводачи (или поне прочитайте това, което сте превели). Защото четейки го, ме избива на луд смях. Синът ми, на 10 години, ще го напише по-грамотно. "Гореща кола"- как ли са сядали в нея, или е било сауна на колела, кой да знае?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
5 1

Говедо ( преди 3 седмици )

Как точно се увеличават конските сили от 144 на 17 че нещо не ми е ясно?

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 3 от 3