IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Tesla Model S навъртя над 1,1 милиона километра

Не е ясно дали батерията на този британски екземпляр е сменяна

Притеснявате се, че ако си купите електрическа кола, ще трябва да смените скоро батерията, а цените са в Космоса? Е, леко успокоение. Ако е така, може да ви успокои фактът, че в момента във Великобритания се използват 309 коли Tesla с повече от 320 000 километра, а над 5300 са изминали повече от 160 000 км.

 
Tesla Model S


Но това бледнее в сравнение с това, което автомобил от компанията на Мъск направи като рекорд на Острова. Официалните данни на Агенцията за стандарти за шофьори и превозни средства (DVSA) показват, че има Model S, който е навъртял почти 700 000 мили или близо 1,126 милиона километра. Това се основава на данните за пробега, записани по време на техническите прегледи.

Регистрираната в Обединеното кралство Tesla, която е изминала точно 697 744 мили при последната си проверка, вече е “обиколила”  света 28 пъти. Това изчисляватв LeaseLoco. This is Money пък смята, че този Model S с голям пробег вероятно е такси или частно превозно средство под наем, използвано за летища. Това е забележително постижение, като се има предвид, че Tesla пусна Model S на Острова през лятото на 2014 г. Това беше първият масов автомобил на марката.

Уебсайтът за лизинг показва, че по пътищата на Обединеното кралство има пет Tesla Model S, които са изминали повече от половин милион мили или над 804 000 километра. Втората най-използвана Tesla  Model S във Великобритания е записала 564 860 мили (908 хиляди километра), показват записите на DVSA.

С едно зареждане най-новата версия на Model S може да се похвали с пробег до 405 мили (или 651 км в зависимост от спецификацията). Ако приемем, че този показател не спада с времето, собственикът на рекордната Tesla трябва да я е заредил поне 1723 пъти.

Но по-ранните варианти на Model S предлагаха по-малки обхвати от около 285 мили (458 километра). Това, което не става ясно от записите на DVSA, е дали на някоя от тези коли Tesla с голям пробег имат още оригиналните батерии. 
 
 
Мъск


Американският EV гигант, управляван от Илон Мъск, предлага гаранция за батерия и задвижващ блок от осем години или 100 000 до 150 000 мили: което от двете настъпи първо. През този период капацитетът трябва да е поне 70 процента. Ако батерията се разгради надолу, Tesla ще я замени с нова, която отговаря на правилото. Самият Мъск написа още през 2019 г., че батерията на Tesla трябва да издържа от 300 000 до 500 000 мили. Само на Острова на това описание отговарят вече 54 коли от марката. Цели пет са надхвърлили максимума.

Но това е нищо! Германецът Ханс-Йорг Геминген постави нов рекорд със своята Tesla Model S още през юни 2022 година, като навъртя над 1 млн мили (1,6 млн км). Таксиметровият шофьор ползва модификацията P85+, като не смята да спира дотук и ще продължи да използва електромобила.

Факт, колата е сменила 8 пъти електромотора си и 6 пъти батерията. Границата от милион километра е премината през 2019 г., а до есента на 2020 г. са добавени още 200 000 км. През януари тази година числото на километража е нараснало на 1,5 млн км, а сега вече е над 1,6 млн. Електромобилът сменя първата си батерия при пробег от 290 000 км, а втората – след още 150 000 км. За електромоторите има по-малко информация, но е известно, че 4 от тях са използвани за първия милион километра.
 

0 от 500
  • #15
    0 rate up comment 1 rate down comment
    БайБоцимир ( преди 3 седмици )
    До #15И къде е сега този Мерцедес, който ще измине милион километра?
  • #14
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Мерцедесите които минаваха над милион километра с един двигател със 7-8 смени на двигателя ще докарат до 10 милиона пробег. Та къде е Тесла къде е Мерцедес!!!!!!!!!!!!!!
  • #13
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Кес ( преди 3 седмици )
    Все едно да се похваля ,че съм минал тези километри и съм сменил 6 двигателя в нормален автомобил,колкото и да ме убеждават въпросните батерии не се рециклират а за да се произведе ресурса е много голям плюс скъпи гуми.Лично на мен не ми изглежда постижение но ...
  • #12
    2 rate up comment 1 rate down comment
    TSLA ( преди 3 седмици )
    Да ви осветля, да не преразказвате 1 същи партенки. I. НЯМА 8 смени на мотор, има 8 ОБСЛУЖВАНИЯ. Старите Performance модели с големия заден мотор и "P" на задната броня имат охлаждане на ротора (освен на статора) и там протича един семеринг (след "U update" това нещо го няма). Като се отидеше да ти сменят семеринга, в TESLA сервиза ти закачаха директно мотор със сменен семеринг, за да не чакаш. II.Този на снимката герой от статията е 90D с малък заден мотор и няма грижи. Оригинален на 1.2 млн.км
  • #11
    4 rate up comment 1 rate down comment
    бре бре ( преди 3 седмици )
    а с колко батерии ги е минала казват ли ?
  • #10
    2 rate up comment 7 rate down comment
    До 10 ( преди 3 седмици )
    Смятано е вече. При 20 000 лв разлика, след втората година електромобила става по-изгоден, а след петата обезценяването му е по-малко от бензинов автомобил.
  • #9
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Гост ( преди 3 седмици )
    Смятай ти, цената на електрокара.Смяна на батерията за 1/2 от цената на електрокара, цената на зареждане на бърза зарядна станция че безплатното зареждане отпадна отдавна.Добави и цени на електроенергията по цени на борсата,след половин година излизаме на свободния пазар.Пак ще ми излезе по евтино с петролен автомобил.Един милион цикли на батерията е тесларска фантастика
  • #8
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Тинтири_минитири ( преди 3 седмици )
    ясно е... ясно - сменяна е :D :D
  • #7
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    кога ще се инкриминират манипалуциите по автомобил които не са вписани в сервизните книжки цяла европа на думи е загрижена за безопасността на движението в действителността автомафията е безнаказана всичко се плаща на джоб няма фактури касови бележки дневници съдилищата отхвърлят искове щото недоказан иска като се замисля не е лоша идеята да се занули човечеството
  • #6
    6 rate up comment 3 rate down comment
    До Гост ( преди 3 седмици )
    А ти какво очакваш от батерии за лаптопи от които е сглобен този електромобил първо поколение? Досега освен такива фалшиви статии, няма информация за трета смяна на батерията. На колко километра е правена? Колко е изкарала? В интервюто за милион километра, собственика спомена само за тези две смени, като при първата смяна са му дали временна батерия докато му ремонтират неговата. Тоест втората батерия Не е сменена защото не работи, а за да му върнат ремонтираната с която е изкарал до 1,6 милиона