Най-успешните модели на Toyota

От тези шест автомобила са продадeни по над 10 милиона бройки

Илиян Стоянов 10.10.2024 10:25 Прочитания: 22007

Малко автомобилни производители могат да се похвалят с толкова успехи като Toyota. Японската марка отдавна е силно свързана с надеждност и качество. Благодарение на това тя успя да спечели лоялни клиенти и да стане най-големият производител на автомобили в света по отношение на продажбите.

Някои от нейните модели се продават в по-големи количества, отколкото други марки могат да съберат от цялата си моделна линия.

Най-успешните модели на Toyota (ГАЛЕРИЯ):

4 от 6 | Най-успешните модели на Toyota

Ford F-150 може да е най-известният пикап на американския пазар, но извън него царува Toyota Hilux. Този надежден модел се продава в почти всички страни по света. А неговите способности му помогнаха да се превърне в легенда.

Независимо дали е за фермери, любители на активната почивка или военни, този пикап отговаря на изискванията на повечето хора, които се нуждаят от голямо превозно средство с висока проходимост. Това се доказва от 19-те милиона продадени бройки по света от 1968 г. насам.

Toyota Hilux - над 19 милиона
Ford F-150 може да е най-известният пикап на американския пазар, но извън него царува Toyota Hilux. Този надежден модел се продава в почти всички страни по света. А неговите способности му помогнаха да се превърне в легенда.

Независимо дали е за фермери, любители на активната почивка или военни, този пикап отговаря на изискванията на повечето хора, които се нуждаят от голямо превозно средство с висока проходимост. Това се доказва от 19-те милиона продадени бройки по света от 1968 г. насам.

Коментари ( 6 ) Напиши коментар

#6
1 0

Приус ( преди 1 месец )

+ Тойота Приус 20

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
0 6

Пропов ( преди 1 месец )

Аз съм написал ЗА МЕН какво е, моето отношение към марката. Аз не се интересувам от хибриди и икономични коли за пазаруване и ходене на работа. Имам интерес към коли за душата - спортни , мощни, нещо по - така. Тойота 20 години нямаше нищо за мен. Ама топ - имидж модела им всъщност е БМВ, нека не го забравяме този факт.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
15 1

анонимен ( преди 1 месец )

Днес всички продават хибриди, а не дизели. Тоест технологиите на Тойота, които тя работи от 90те години, европейските марки и такива като Пропов казваха, че са безсмислени хибридите и Тойота нямат технологии. Това е сложната технология, а не дали ше сложиш кожен салон, 3 турбо илу двузонив климатик, пък всичко това Тойота ги предлага от 60те години в модела Century.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
15 1

анонимен ( преди 1 месец )

Никакви технолигии хахаааа, ами само един Приус от 97ма е по технологипен от цялата германска и европейска авто индустрия, които твхнолигиите им жяха тракащи дизели и ръчни скорости

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
18 1

анонимен ( преди 1 месец )

Пропов, ти ди много далеч от автомобилите. Тойотс е най-технологината марка от десетилетия. Прави Приус, когато германците бяха в каменната ера с дизели. А и водородни хибриди оъ 25 години. Той ьс дизайн говори, мен пък Тойота винаги ми харесва като дизайн, даже тия от 80те и 90те години са много красиви

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
1 19

Пропов ( преди 1 месец )

В последните 20 години за мен Тойота беше най бездушната и скучна марка. Спряха Супра, наляха огромни средства във Ф1 и накрая се оттеглиха без никакви постижения, излязоха от WRC...А колите им до една - никакъв дизайн, дрънчи и мирише на пластмаса, никакви технологии, абе даже Дачия бяха по живи, по свежи. Но изкараха Супра 2 (БМВ) , и тая серия GR Yaris и Corola, побеждават във WRC, вярват в ДВГ, шефа им е Petrol Head, даже обърна един GR Yaris на тестове... абе живнаха, има вече радост в тях

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 6 от 6