Eто коя е най-качествената китайска кола

Победителят в последното проучване на AQSIQ вече се предлага и в България

Екип Automedia 03.08.2024 12:36 Прочитания: 13021

Китайската автомобилна индустрия расте като гъба след дъжд: само в Европа вече официално са представени над 20 китайски марки, а в Русия - цели 52. Дори и в самия Китай потребителите вече трудно се ориентират сред постоянно появяващите се нови имена. В тяхна услуга държавната сертификационна компания AQSIQ Auto провежда редовни шестмесечни изследвания на качеството на новите автомобили. Наскоро AQSIQ обяви резултатите от актуалното проучване в луксозните пазарни сегменти. Първото място в него е за модел, който вече официално се предлага и в България.



Voyah Free


В проучването на AQSIQ се отчитат надеждността на автомобила, процентът очаквани дефекти и неизправности, качеството на сглобката, системите за безопасност и ефективността на задвижването. Вземат се предвид и всички подадени оплаквания от клиенти.

През 2024 най-качественият премиум автомобил в Китай е Voyah Free, продукт на дъщерната марка на Dongfeng. Free получава 157 точки в крайното класиране. Второто място е за големия кросоувър Yangwang U8 на BYD (155 точки). Трети се класира друг продукт на Dongfeng - екстремният електрически всъдеход Mengshi M-Hero 917 (151 точки). По-назад в класирането остават моделите на Li Auto, Lynk & Co, Aito и представените у нас Wey.

Кои са трите най-качествени премиум автомобила в Китай (ГАЛЕРИЯ):

1 от 6 | Трите най-качествени китайски коли според AQSIQ

Още един продукт на Dongfeng, и по-точно на новообособената дъщерна марка за високопроходими автомобили. Това е изцяло електрически всъдеход с 33.5 см минимален просвет в офроуд режим, с 1088 конски сили максимална мощност и 1400 нютонметра максимален въртящ момент. Предстои дебютът му и в България, като цената ще е вероятно над 250,000 лева. Основната причина за нея е, че M-Hero 917 има една от най-големите батерии в автомобилния свят - с използваем капацитет 142.7 киловатчаса (за сравнение батерията на новия електрически Rolls-Royce Spectre е с капацитет 102 кВтч).

3. Mengshi M-Hero 917
Още един продукт на Dongfeng, и по-точно на новообособената дъщерна марка за високопроходими автомобили. Това е изцяло електрически всъдеход с 33.5 см минимален просвет в офроуд режим, с 1088 конски сили максимална мощност и 1400 нютонметра максимален въртящ момент. Предстои дебютът му и в България, като цената ще е вероятно над 250,000 лева. Основната причина за нея е, че M-Hero 917 има една от най-големите батерии в автомобилния свят - с използваем капацитет 142.7 киловатчаса (за сравнение батерията на новия електрически Rolls-Royce Spectre е с капацитет 102 кВтч).

Коментари ( 6 ) Напиши коментар

#6
8 0

анонимен ( преди 4 месеца )

Преди години Хюндай/Кия бяха долнопробна алтернатива на европейските и американските марки Тогава компании като Фиат им се подиграваха Сега е пълно със скъпи Тюсони, които е ползват със чудесна репутация, Фиат Враво, никой не го помни

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
3 3

До 4 ( преди 4 месеца )

Карал съм MG 4, BYD Atto 3, новия Smart 1, който си е вече чисто китайски, и Ora Cat - старата, не актуалната. Като изключим Ora, другите са впечатляващи. В Женева пролетта разгледах MG и IM, имаше го и тоя U8, но беше голяма гъчканица и не успях да го видя отвътре

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
8 2

До 2 ( преди 4 месеца )

И до какво точно китайско електрическо си имал достъп и до какво европейско? Само да ти напомня, че клипове в YouTube не са "достъп" до кола, а просто гледане на филмче.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
13 2

анонимен ( преди 4 месеца )

Не знам защо някой си мисли че китайците са различни от европейските производители, всеки си гледа печалбата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
5 7

До 1 ( преди 4 месеца )

Така е, но руснаците купуват основно ниския клас бензинови китайки. И наистина отзивите не са добри: корозия, слабо окачване, скоростните кутии стават на макарони за 50-60 хиляди километра. Но всичко това не важи за електромобилите. До каквото китайско електричество съм имал достъп, е над нивото на повечето европейски масови EV

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
20 6

Мда ( преди 4 месеца )

За едно нещо вярвам на руснаците и то е за мнението им за качеството на китайските автомобили - толкова ги харесват, че не спират да търсят пътища за контрабандни западни и американски "буклуци"

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 6 от 6