Кои са най-продаваните SUV в Европа

Пет модела на различни марки са лидери в класацията

Петър Захариев 30.07.2024 07:44 Прочитания: 23458

Продажбите на нови автомобили в Европа отбелязаха само лек ръст през първите шест месеца на 2024 г. Увеличението е едва 4,4% спрямо същия период на 2023 г., като то се дължи основна на успехите на пазара на някои ключови модели.

Сред тях, разбира се, има няколко от най-популярните SUV в момента, които обаче, според данните, предоставени от Jato Dynamics, не са непременно отбелязали увеличение на броя на регистрираните единици. В някои случаи - като този на Tesla Model Y, те дори регистрират осезаем спад в продажбите. И все пак, нека видим кои са най-популярните SUV в Европа за първите 6 месеца на годината.

Най-продаваните SUV в Европа (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | Кои са най-продаваните SUV в Европа

Това е единственият модел, предлаган с различни задвижвания, вариращи от класически бензин до 1.2 мек хибрид със 136 к.с. Това става възможно, благодарение на многоенергийната платформа CMP, възприета от много други модели на Stellantis Group.

Peugeot 2008: 93 436 единици (+11%)
Това е единственият модел, предлаган с различни задвижвания, вариращи от класически бензин до 1.2 мек хибрид със 136 к.с. Това става възможно, благодарение на многоенергийната платформа CMP, възприета от много други модели на Stellantis Group.

Коментари ( 19 ) Напиши коментар

#9
11 4

анонимен ( преди 3 месеца )

SUV са по-удобни коли - точка. За никакви оффроуди и други глупости не става дума. По-удобни и практични са, и да по-скъпи гуми и леко завишен разход на гориво.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
9 12

До 5 ( преди 3 месеца )

Айде първо научи какво е офроуд и тогава дрънкай глупости! Научил две думи на английки, превел си ги буквално и тръгнал да спори!Нито са спортни, нито са практични, нито имат висок просвет,нито големи багажници. Имат едни повдигнати тавани, такива като оня по-долу с нарушените сензорни възприятия да не си удрят главите и толкова!Общо взето коли за избиване на комплекс!С обем на пътя компенсират обем в гащите!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
7 3

До 6 ( преди 3 месеца )

И къде си по високо от дупките бе?Май доста си си удрял главата в тавана! Коя то колите в класацията е с по-голям просвет от версиите им хечбек или седан? 2см го броиш за висок просвет ли?Само от размера на гумите се докарва!

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
4 7

Popa ot razgrad ( преди 3 месеца )

SUV не е маркетингова глупост, а необходимост, специално за мен поради 2 главни причини: първо, искам да бъда колкото се може по-далеч от дупките в асфалта и второ, не искам като седна вътре главата ми да се удря в тавана...

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
11 2

babati ( преди 3 месеца )

SUV = Sport Utility Vehicle = Спортен практичен автомобилКакъв офроуд, какви 5 лева, пийте си хапчетата. По-нормално е за "sport" частта да се хванете.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
5 6

До 3 ( преди 3 месеца )

Айде тоя пак с антиелектриците!SUV e маркетингово глупост с висок разход,било на ток, дизел или бензин, което обещава висок просвет,безпроблемно движение покрай бордюрите,много пространство,по-голяма безопасност,щото си бил по-високо от другите.Нищо от това не е вярно!Градовете се напълниха с големи,непрактични и с малки багажници,таралясници!Като си толкова практичен си купи комби.Хората критикуват SUV защото обещават излизане от пътя,а не го могат.Да излезеш от пътя не е офроуд!Научи разликите

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
12 2

До 1 ( преди 3 месеца )

И твоята опорна точка е като тези на антиелектриците. Еди кой си автомобил не ставал за писта или за ежедневно шофиране на 1000 км в едната посока, а ставало само човек да си върши ежедневните дейности. Ти за последно кога ходи на офроуд и с какъв чисто нов автомобил беше? Тези на които им трябва офроуд машина въобще не поглеждат в масовия сегмент, точно както ако си тръгнал да търсиш трактор не обикаляш по автосалоните на Дупница. Офроуд машините не са ежедневни автомобили. Какво е SUV?

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
11 1

анонимен ( преди 3 месеца )

Че кой ги купува за офроуд?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
8 2

Никола Стефанов ( преди 3 месеца )

Като изключим Прашалника на Дачия, всички останали са с толкова нисък просвет, че трудно ще може да се използват по черни пътища па какво остава за офроуд. Тези, които са си закупили "най-популярните" само си мислят, че имат SUV.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 19 от 19 първа < 1 2 > последна